ボストン・マテリアルズがCAMX 2019で新型Supercomp Z軸カーボンファイバー補強材を発表

ボストン・マテリアルズ（BM、米国マサチューセッツ州ベッドフォード）は、Supercomp Z軸ミルドカーボンファイバー補強製品の発売を発表しました。

Supercomp 1015、1015 Sport、Supercomp 2515プリプレグは、耐久性、高性能、差別化された製品を求める顧客をターゲットとしています（図1）。Z軸ミルドファイバーで強化されたSupercompプリプレグは、従来プリプレグと比較してスルー厚方向特性を300%向上させ、平面内強度や弾性率を低下させることなく延性を2倍にすると報告されています。Supercompプリプレグは商業的に入手可能で、Supercompドライファブリック補強材は選定顧客で試験中です。

Supercomp製品の特徴は、Z軸ミルドファイバー（図2）です。これらはラミネート複合材の層を機械的に結合し、均一で非クリンプのZ軸補強を提供します。この技術の核心は、ミルドカーボンファイバーをZ軸方向に配向させる能力にあります。Supercompプリプレグは現在、市販のカーボンファイバーファブリックまたは単方向テープにZ軸ミルドファイバーを堆積・配向させ（図3）、その後樹脂フィルムを適用することで形成されます。

Z軸ミルドカーボンファイバー含有量は75〜170ミクロン、ファイバーアレアウェイトは280〜375gsm、総プリプレグアレアウェイトは490〜667gsmで、Supercompグレードにより異なります。ボストン・マテリアルズは、ミルドカーボンファイバー含有量と配向（Z軸またはオフアックス）をファブリック上で所望特性に応じて調整可能としています。

現在の応用にはスポーツ用品、義肢、産業部品が含まれます。航空機内装、収容ケース、航空宇宙分野の高温部品など、高需要応用も検討中。また、大量生産に適した熱可塑性製品（自動車、家電など）も開発中です。

同社によれば、Supercompは従来2D複合材の剥離問題を克服するために創られ、高度に差別化された機能性と性能を提供する特許取得済みファイバー補強材で置き換えるものです（図4）。Supercomp技術は、現行材料と価格競争力を維持しながら、機械的・熱的・電気的特性と性能を向上させるよう設計されています。

Supercomp製品は、既存製造プロセスと確立された複合材加工技術（圧縮成形、バキュームバッギング、ロールラッピング、手動/自動積層）に統合可能なよう具体的に設計されています。

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