材料グループのパートナーである苦鉄質岩は、熱可塑性プラスチックの玄武岩繊維を増やします
写真提供者：Mafic USA
Mafic USA（Shelby、N.C.、U.S。）と熱可塑性プラスチックメーカーのThe Materials Group（TMG; Rockford、Mich。、U.S。）は、自動車産業内で射出成形熱可塑性プラスチックに配合された玄武岩繊維の使用を増やすための提携を8月26日に発表しました。ノースカロライナ州シェルビーにある玄武岩繊維生産施設でのMaficの最近の事業と、TMGが自動車OEMSおよびそのTier製造サプライヤーと協力することの間で、専門知識を組み合わせることで、玄武岩繊維の優れた機械的特性を促進するという全体的な目標がさらに高まります。
炭素繊維、ガラス繊維、アラミド繊維に似た延伸連続繊維、細断および連続の両方の玄武岩繊維は、さまざまな自動車部品で使用される射出成形熱可塑剤用のガラス繊維と比較して優れた機械的特性を提供すると言われています。より具体的には、会社に注意してください。現在使用されている材料と比較して、引張、曲げ、衝撃の特性が向上しています。さらに、この繊維は、既存の充填材の代わりとしてナイロン樹脂に明確な価値提案を提供すると言われており、他の繊維とブレンドすることができます。
さらに、玄武岩繊維を充填した熱可塑性プラスチックは、コスト、性能、持続可能性の間で効果的なバランスを実現すると言われています。玄武岩はガラス繊維よりも持続可能なフィラーであり、繊維の製造中の排出量を50％削減すると言われています。 MaficとTMGによると、これは最終的にコスト、重量、持続可能性の目標を達成することにつながる可能性があります。
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