リリウム、7人乗り「リリウム・ジェット」発表とQell買収で上場へ

写真提供：リリウム

地域電動航空モビリティ専門企業リリウム・ギーエムベーハー（ドイツ・ミュンヘン）は、3月30日、公開買収企業Qell Acquisition Corp.（米国カリフォルニア州サンフランシスコ）と最終的なビジネス・コンビネーション契約を締結したと発表しました。取引完了時、会社名はリリウムとなります。元ゼネラル・モーターズ北米社長バリー・エングル氏率いるQellは、次世代持続可能モビリティの開発に注力していると述べています。

同日、リリウムは7人乗りリリウム・ジェットを発表しました（これは、2019年5月に初飛行を達成したカーボンファイバー・コンポジット集約型5人乗りバージョンに追加されるものです）。

7人乗りリリウム・ジェット

同社によると、7人乗りリージョナル・シャトル・サービスは市場トップクラスのキャパシティを持ち、2024年を目標に量産機として最初に生産されるリリウム機となります。静かな垂直離陸が可能で、より多くの着陸地点へのアクセスと高いネットワーク密度の構築を可能にし、高価な地上インフラの必要性を回避します。

新しい大型リリウム・ジェットは、高度10,000フィート（約3,048m）で巡航速度282km/h（175mph）、航続距離250km（155マイル）以上（リザーブ込み）と予測されています。同社は、フル・スケール5人乗りを含む4世代のテクノロジー・デモンストレーターを経た5年間の技術開発の集大成だとしています。

リリウムは2018年に、大容量航空機の同時型式証明をEASAとFAAに申請。7人乗りリリウム・ジェット開発はこのマイルストーン後、ステルスモードで開始され、2020年にEASAからCRI-A01認証ベースを取得しました。

リリウムは、電動垂直離着陸（eVTOL）ジェットの基盤技術（同社がDucted Electric Vectored Thrust（DEVT）技術と呼ぶ）、主要制御システム、航空機とバッテリー・アーキテクチャの開発・試験・改良に成功したとしています。独自DEVT技術により、より大容量航空機へのスケールアップが可能で、騒音排出と地上フットプリントを低く抑えられると主張しています。

7人乗りリリウム・ジェットは、商用旅客機比で部品点数が30分の1とされ、製造容易性と拡張性を設計段階で考慮しています。リリウムは自動車スタイルの製造向け設計手法を適用し、エンジン、アクチュエーター、バッテリーの完全自動化・高品質生産を設計しています。サプライヤー・パートナーには、トーレイ・インダストリーズ（東京、日本）が航空機一次構造用カーボンファイバー・コンポジットを供給、アシトゥリが胴体と翼システムを製造、ルフトハンザ・アビエーション・トレーニングがパイロット訓練を担当します。

Qell買収

リリウムとQellの両取締役会が提案されたビジネス・コンビネーションを全会一致で承認。2021年第2四半期中の完了を見込む（Qell株主承認と契約上の通常のクロージング条件の充足または放棄を条件）。

リリウム普通株がナスダックにティッカーシンボルLILMで上場見込み。取引により、合わせた会社の評価額は、1株10.00ドルのPIPE価格で33億ドルのプロフォーマ・エクイティ・バリューが示唆されます。取引により、合わせた会社の評価額は、1株10.00ドルのPIPE価格で33億ドルのプロフォーマ・エクイティ・バリューが示唆されます。

取引による正味現金は、リリウムの7人乗りジェット商業ローンチ資金に充てられます。リリウム既存株主は株式100%を統合会社にロールオーバーします。さらに、取引完了時にリリウムCEOダニエル・ウィーガンド氏が3:1のスーパー議決権株式を保有します。

調達資金は、2024年計画の商業運営ローンチ資金に使用されます。これには、ドイツでの量産施設最終化、量産機製造、型式証明完了が含まれます。

さらに、これまでにリリウムはインフラ・パートナー（フェロビアル、タビストック・デベロップメント・カンパニー含む）から約2億ドルのコミットメントを確保済みです。フロリダで最大14のバーティポート計画済み。ヨーロッパ全域で10のバーティポート・ネットワーク構築に向け、主要インフラ・パートナーと先進的な協議中です。

リリウム共同創業者兼CEOダニエル・ウィーガンド氏は、「7人乗りリリウム・ジェットの開発発表と成長の次のステージ到達を非常に興奮しています。…我々のビジョンは、持続可能でアクセス可能な高速移動モードを創造し、すべてのコミュニティに届けることです。…独自の電動ジェット技術を追求するのは、より大容量航空機、より低いシート・マイル・コスト、低騒音・低排出を実現する鍵だからです。今日の発表で、乗客サービス開始に一歩近づきました。Qellには、持続可能なモビリティへの野心を共有し、モビリティとハードウェア・ビジネス運営の膨大な経験をもたらすパートナーを見出しました。」

Qell創業者兼CEOバリー・エングル氏は、「リリウムと提携し、地域電動航空モビリティのリーダーを共に構築できることを嬉しく思います。Qellは、著しい成長ポテンシャルを持つ例外的で野心的なテクノロジー企業を探していましたが、リリウムでそれを見つけました。リリウムは独自技術と、電動航空分野で最も達成されたエンジニアリング・商業チームの1つを持っています。7人乗りリリウム・ジェットは輸送のゲームチェンジャーです。…私はキャリアをモビリティに費やし、自動車業界の電動化の一翼を担ってきました。航空旅行の電動化から生まれる市場と社会のポテンシャルは巨大です。私とQellチーム全体が、リリウムのインパクトと我々が果たせる役割に期待しています。」