NCCブレークスルー：リサイクル複合材が多様な産業用途で実用可能と実証
National Composites Centre（NCC、英国・ブリストル）による画期的研究により、複合材がライフサイクル終末（EOL）でリサイクルされ、新産業用途に使用可能であることが実証されつつあります。複合材廃棄物の課題解決と先進材料の環境影響低減に向けたソリューションを提供。プロジェクトはNCCが、Network Rail（英国・ロンドン）、Airbus（フランス・トゥールーズ）、Shell（オランダ・ハーグ）、Gen 2 Carbon（英国・コーズリー）からなるクロスセクターグループと協力して、NCCのコア研究プログラムの一環として実施しています。
英国の世界トップレベル複合材研究センターであり、High Value Manufacturing Catapultの一員であるNCCの研究は、EOL複合材のリサイクル実証と、非バージン材料のセカンドライフ用途への使用に対する業界信頼度向上を目的としています。
NCCによると、プロジェクトは寿命を迎えたAirbus A320垂直尾翼2機から炭素繊維を熱分解プロセスで抽出することに成功。回収繊維は液体レジン複合材製造プロセスで使用可能なファブリックフォーマットに加工・構成される予定。新材料組み合わせは機械的性能評価・特性評価され、鉄道セクターの設計基準に基づく車椅子スロープ製造に使用されます。
このデモンストレーターは、EOL複合材のクロスセクター応用可能性を示すことが期待され、このケーススタディからの学びを建設、鉄道、自動車など他セクターの他製品へ転用・展開します。
NCCのCTO、エンリケ・ガルシア博士は「NCCは先進複合材の最前線にあり、業界と協力してセクター横断的な将来ニーズとアプリケーションを予見しています。このプロジェクトに関わる多様なコンソーシアムは、複数業界が直面する差し迫った課題と、EOL複合材の持続可能ソリューション発見における我々の仕事の重要性を浮き彫りにしています。このイニシアチブはこれら課題克服に必要な技術開発に成功し、リサイクル複合材の新サプライチェーンへの道を開き、より多くの業界が独自の有益特性を低コストで活用できるようにします」と述べています。
コア研究プログラムは、NCCメンバー組織が関わるクロスセクタイニシアチブで、業界が直面する最大の課題を特定し、共同研究開発で解決します。
Centre for Process Innovation（CPI）とのパートナーシップで、NCCはSustainable Compositesイニシアチブも主導。このプログラムを通じて、NCCはあらゆる規模の企業と協力し、複合材料とアプリケーションのメリットを活用してより持続可能な未来を創造。アイデアや課題を持つ組織はsustainable.composites@nccuk.comでスペシャリストと相談可能です。
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