コリンズエアロスペースは、エアランダー10飛行船の電気モーター開発を強化します
6月29日、Raytheon Technologies(米国マサチューセッツ州ウォルサム)の事業であるCollins Aerospace(英国、ソリハル)は、重要な設計レビューを完了し、 Airlander用の500キロワット(kW)の電気モーターの製造を開始したと発表しました。 10 ハイブリッド航空機(HAV、英国ベッドフォード)およびノッティンガム大学とのパートナーシップの下での航空機(複合材料を多用します。「Airlander10:ゼロカーボン航空の未来」を参照)。
モーターの飛行認定試験は2023年に行われる予定であり、その後エアランダー10 のハイブリッド電気運転が行われます。 これらの改善を達成するために、航空会社の4つの燃料燃焼エンジンはコリンズの500 kW電気モーターに置き換えられ、2025年の2つのフォワードエンジンと2つのリアエンジンから始まります。 2030年。
コリンズは、英国のソリハルにある電子制御およびモーターシステムセンターオブエクセレンスでモーターの設計とテストを行っていると報告しています。最近、キャンパスを拡張し、世界クラスのパワーエレクトロニクスとモーター開発機能を追加するために1800万ドルを投資しました。
>「エアランダー10 コリンズエアロスペースの電子制御およびモーターシステムのシニアディレクターであるマークホームは、次のように述べています。 「航空宇宙産業は二酸化炭素排出量を削減する方法を模索し続けているため、電気推進力は、私たちの産業と地球にとってより持続可能な未来を生み出す重要なソリューションを提供します。」
エアランダープログラムは、英国の航空宇宙機能の強化、次世代の民間航空機の開発、新世代の効率的な推進技術の推進など、英国の航空宇宙技術戦略の主要な目標に取り組むことを期待しています。
「AerospaceTechnologyInstituteは、英国のAerospace Technology Strategy、 Accelering Ambition を通じて、持続可能な航空をサポートするための技術開発の重要性を明確に特定しました。 」と、航空宇宙技術研究所の技術責任者であるMark Scully – Advanced Systems&Propulsionは付け加えます。 「HAVのエアランダー10 Collins Aerospaceの革新的で高性能なモーター技術を、最初はハイブリッド推進で、将来的にはすべての電気推進構成で展開するユニークな機会を提供します。これらの技術開発により、英国の航空宇宙セクターの経済成長と雇用が可能になります。」
ファイバ