カーボンファイバーとAMで高性能化：Miro BuroniのPlekoスパイクシューズ

ヴェネツィア出身の中距離ランナー、ミロ・ブローニ氏が、イタリアのスポーツウェア・フットウェアメーカーDiadora（ヴェネト州）の歴史的分析サポートと、CRP Technology（モデナ）のWindform® SPカーボンファイバー充填複合材と粉末床溶融法（PBF）選択的レーザー焼結プロセスによるアウトソール、ミッドソール、リブの製造支援を受け、カスタマイズされた陸上スパイクシューズ「Pleko」を開発しました。

アスリートの足の3Dスキャンに続き、3D足部スキャンを通じた走行と着地の生体力学分析により、足の構造と運動性能の観点から個々のニーズに合わせてシューズをモデリングすることが可能になりました。「さらに、スキャンと生体力学分析により、アウトソール下の『トラクションシステム』、すなわち『ピン』の最適な配置がわかりました」とミロ・ブローニ氏は語ります。

積層造形とWindform SPで高機能化

Plekoの支持構造製造に積層造形プロセスが選ばれたのは、CRP TechnologyのWindform SPトップライン複合材が、変形抵抗性と柔軟性といった強力な機械的特性を提供し、「陸上スパイクシューズに最適な特徴」を備えていたためです。

「Windform SPは、極めて薄い厚みでも優れた耐性を保証します。この特性により、足を完璧に包み込むスパイクシューズを作ることができ、快適性の向上とパフォーマンスの強化を促進します」とブローニ氏。

カーボンファイバーとAMで高性能化：Miro BuroniのPlekoスパイクシューズ

CFRPで一体成型されたアウトソール・ミッドソール・リブ・ピン

CFRP製造により、Plekoのアウトソール、ミッドソール、リブ、ピンが一体成型されました。リブは、トラックレース中に最大労力がかかるラインに対応してアウトソール下部から伸びています。これらは、トラックレース中の生体力学的動作から放出される運動エネルギーを伝達し、その分散を防ぎます。そのため、Windform SP構造はアスリートの足を「檻のように」包み込み、走行技術の向上を促します。

「アウトソール下のピンのおかげで、Windform SPの『檻』により、エネルギーを失うことなく最大限の力を発揮できます。最も深いピンを足裏が地面に対して最大圧力をかけるポイントに配置しました。アウトソールの他の部分にも小さなスタッドを配置しましたが、これらはスパイクシューズの安定性のために同等に不可欠です」とブローニ氏。

全体として、ブローニ氏は結果に満足しています。「設計・製造技術とWindform SPおよびその機械的特性の組み合わせにより、Plekoスパイクシューズは高度に革新的となり、プロジェクト全体を最高レベルのカスタマイズと専門化に引き上げました」と締めくくっています。

Aura電気スポーツカー発表、天然繊維複合材で持続可能な高性能を実現 HT Aero、全カーボンファイバー電動都市航空機の開発を加速

ファイバ