HT Aero、全カーボンファイバー電動都市航空機の開発を加速

複合材・アルミニウムプロペラメーカーHartzell Propeller（米国オハイオ州ピクア）は7月7日、航空機メーカーCubCrafters（米国ワシントン州ヤキマ）が、同社の次世代カーボンファイバー構造複合材三枚ブレードPathfinderプロペラ2機種を、鼻車式「NXCub」の唯一のオプションとして採用したと報告しました。同機は認証と生産に向けて進行中です。 「HartzellチームはCubCraftersとの長年の関係を継続できることを大変嬉しく思います」とHartzell Propeller社長のJJ Frigge氏。「新型NXCubはバックカントリー飛行をより幅広いパイロット層に

Epic Aircraft（米国オレゴン州ベンド）は7月23日、全カーボンファイバー製6座単発ターボプロップ「E1000」のFAA生産証明（PC）を取得したと発表しました。5月の初回納入完了に続き、PC取得によりFAOの関与を減らして製造、試験飛行、耐空証明発行が可能になり、航空機納入を加速できます。 「FAA生産証明取得は画期的なマイルストーンです」とEpic CEOのDoug King氏。「膨大な文書、プロセス、システムの承認を伴う厳格なプロセスであり、複合材が更なる複雑さを加えています。この承認はチームの努力と航空機への投資を裏付けるものです。」 同社のFAA生産認証追求は数年前から型式

Photo Credit: Autoflight 9月13日、eVTOL開発企業Autoflight（中国・上海）が、2020年世界UAVドローン世界会議（中国・深圳）でグローバル市場向け複合材集約型垂直離着陸機（eVTOL）V400「Albatross」を初公開したと報告されました。 同社は初の企業戦略計画も発表。大規模インテリジェント物流機と「エアタクシー」自動運転有人機を主力製品ラインアップとし、航空物流運営システムと3D航空移動手法構築で都市航空モビリティ（UAM）の未来を創造するとしています。 Autoflight自社開発のV400 Albatrossは最大離陸重量400kg、最大ペ

写真提供：Saertex 8月27日、Safran Nacelles（英国バーンリー）とSaertex GmbH（ドイツ・ザーアベック）が、炭素繊維織物を用いた航空機機器生産における協力について10年契約を締結しました。 契約に基づき、Saertexは多軸炭素繊維織物を供給し、Safranはこれを浸透技術を用いて各種航空機のエンジンナセル製造に使用します。この契約合意は、世界的に事業を展開する2社の協力を意味します。 「重要な新パートナーであるSafranに、航空宇宙分野における当社の能力と向上した技術を認めていただけたことを嬉しく思います」と、契約締結時にSaertex CEOのChrist