HT Aeroは、炭素繊維電気都市航空機の開発を促進します

写真提供者：HT Aero

XPeng Inc.（中国広州）が投資しているアーバンエアモビリティ（UAM）企業であるHT Aero（中国広州）は、第5世代複合飛行車両XPeng X2（X2）の将来の都市利用シナリオを発表しました。特定の都市シナリオ、バックエンドスケジューリング、充電、および飛行制御のための自律飛行の離着陸。

HT Aeroによると、XPengX2は15,000回以上の安全な有人飛行を実施しました。 X2は、前世代に比べて積載量、乗客数、外観デザイン、飛行制御システムが大幅に改善されたと言われる、電動2人乗りの密閉型コックピット飛行車両です。

X2は初めてクローズドコックピットを採用し、HT Aeroによると、飛行性能を最適化するために高効率の空気力学を考慮した最小限のプロファイルを提供します。完全な炭素繊維構造を備えたX2の重量は560キログラム（バッテリー付きの空の航空機）で、最大離陸重量は760キログラムで、2人の乗客を収容できます。時速130キロメートルの最大設計速度で巡航でき、1,000メートル未満の設計飛行高で35分の航続距離があり、低高度の都市飛行シナリオに適しています。

伝えられるところによると、X2は純粋に電気を動力源としており、グリーンな都市交通の目標に沿って、飛行中に二酸化炭素を排出しません。 HT Aeroによると、X2は、空中パトロール、フィールドレスキュー、医療輸送などのシナリオで使用できます。

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