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AISI 1016 冷間引抜鋼 - 主要特性と用途

AISI 1016 冷間引抜鋼の特性

AISI 1016 は炭素含有量 0.13-0.18% の低炭素鋼で、マンガン含有量 0.6-0.9% と合わせて、1010/1012 より高い強度を実現しています。冷間引抜きにより引張強さ 480 MPa、降伏強さ 400 MPa を達成し、より高い荷重を受ける機械部品、軸、ピン類に適しています。

一般特性

特性温度値
密度23.0 °C7.9 g/cm³

機械的特性(冷間引抜き材、23°C)

特性温度値備考
弾性係数(ヤング率)23.0 °C210 GPa
伸び23.0 °C21%
ポアソン比23.0 °C0.29低炭素鋼の典型値
せん断弾性係数23.0 °C82 GPa低炭素鋼の典型値
引張強さ23.0 °C480 MPa
降伏強さ23.0 °C400 MPa

熱的特性

特性温度値備考
熱膨張係数23.0 °C1.2×10⁻⁵ 1/K
最高使用温度500 °C炭素鋼の典型値
融点1480 - 1526 °C低炭素鋼の典型値
比熱容量23.0 °C450 J/(kg·K)
熱伝導率23.0 °C25 - 93 W/(m·K)低炭素鋼の典型値

電気的特性

特性温度値備考
電気抵抗率23.0 °C1.43×10⁻⁷ - 1.74×10⁻⁷ Ω·m炭素鋼の典型値

磁気的特性

特性値備考
キュリー温度770 °C低炭素鋼の典型値

化学組成

元素含有量(%)
炭素 (C)0.13 - 0.18
鉄 (Fe)98.80 - 99.27
マンガン (Mn)0.60 - 0.90
リン (P)0 - 0.04
硫黄 (S)0 - 0.05

金属

  1. EN 10277-5 25CrMo4冷間引抜鋼:高強度・高延性
  2. EN 10277-5 25CrMoS4冷間引抜鋼:自動車・産業用途向け高強度・高延性
  3. EN 10277-5 38Cr2 冷間引抜鋼 - 高強度・低温性能に優れたクロム鋼
  4. EN 10277-5 38CrS2 冷間引抜鋼 - 自動車・機械向け高精度クロム鋼
  5. EN 10277-5 41Cr4 冷間引抜鋼 - 自動車・機械工学向け高性能クロム鋼
  6. EN 10277-5 規格 41CrS4 冷間引抜鋼 – 自動車および産業用途向け高強度鋼
  7. EN 10277-5 規格 42CrMo4 プレミアム冷間引抜鋼 – 重負荷用途向け
  8. EN 10277-5 規格 46Cr2 冷間引抜鋼 – 高強度・低延性の車両部品向け
  9. EN 10277-5 46CrS2 冷間引抜鋼 – 高強度と優れた加工性
  10. EN 10277-5 50CrMo4 冷間引抜鋼 – 高強度・低温性能に優れる
  11. EN 10277-5 50CrV4 冷間引抜鋼 – 高強度・高耐摩耗性