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EN 10083-1 C30E 調質鋼 ─ 自動車・機械部品向け高性能中炭素鋼

C30E 鋼は、車両製造および機械工学において、より大型で複雑な形状の部品に用いられ、品質の均一性と表面外観に対する高い要求を満たす必要がある用途（ギア、ステアリングナックル、ハブなど）に適しています。最低使用温度は −25 ℃ です。

物理的特性

特性	温度	値
密度	20 ℃	7.82–7.85 g/cm³

機械的特性

特性	温度	値	備考
ヤング率（弾性率）	−100 ℃	217 GPa
	20 ℃	210–212 GPa
	100 ℃	205–207 GPa
	200 ℃	195–199 GPa
	300 ℃	185–192 GPa
	400 ℃	175–184 GPa
	500 ℃	175 GPa
	600 ℃	164 GPa
伸び	20 ℃	18–21 %
ポアソン比	23 ℃	0.29	中炭素鋼の典型値
絞り	20 ℃	40–50 %
剛性率（せん断弾性率）	20 ℃	81 GPa
引張強さ	20 ℃	500–750 MPa
降伏強さ	20 ℃	300–400 MPa

熱的特性

特性	温度	値	備考
線膨張係数	−100 ℃	10.8 × 10⁻⁶ 1/K
	20 ℃	11.9 × 10⁻⁶ 1/K
	100 ℃	11.1–12.5 × 10⁻⁶ 1/K
	200 ℃	12.1–13.0 × 10⁻⁶ 1/K
	300 ℃	12.9–13.6 × 10⁻⁶ 1/K
	400 ℃	13.5–14.1 × 10⁻⁶ 1/K
	500 ℃	14.5 × 10⁻⁶ 1/K
	600 ℃	14.9 × 10⁻⁶ 1/K
	最高使用温度	—	500 ℃	炭素鋼の典型値
長期最高使用温度	—	−25–0 ℃
融点	—	1,380–1,514 ℃	中炭素鋼の典型値
比熱容量	−100 ℃	423 J/(kg·K)
	20 ℃	460–461 J/(kg·K)
	100 ℃	479–480 J/(kg·K)
	200 ℃	499–520 J/(kg·K)
	300 ℃	517 J/(kg·K)
	400 ℃	536–610 J/(kg·K)
	500 ℃	558 J/(kg·K)
	600 ℃	587 J/(kg·K)
	熱伝導率	20 ℃	48–50 W/(m·K)
100 ℃		48.9–51 W/(m·K)
200 ℃		47.5–48.2 W/(m·K)
300 ℃		44.7–45.6 W/(m·K)
400 ℃		41.6 W/(m·K)
500 ℃		38.6 W/(m·K)
600 ℃		35.5 W/(m·K)
熱拡散率	20 ℃	13.3 mm²/s
	100 ℃	12.6 mm²/s
	200 ℃	11.5 mm²/s
	300 ℃	10.2 mm²/s
	400 ℃	8.9 mm²/s
	500 ℃	7.5 mm²/s
	600 ℃	6.0 mm²/s

電気的特性

特性	温度	値
電気抵抗率	20 ℃	1.20–2.17 × 10⁻⁷ Ω·m
	100 ℃	2.62 × 10⁻⁷ Ω·m
	200 ℃	3.32 × 10⁻⁷ Ω·m
	300 ℃	4.20 × 10⁻⁷ Ω·m
	400 ℃	5.23 × 10⁻⁷ Ω·m
	500 ℃	6.41 × 10⁻⁷ Ω·m
	600 ℃	7.80 × 10⁻⁷ Ω·m

化学組成（質量%）

元素	含有量
炭素 (C)	0.27–0.34 %
クロム (Cr)	0.40 %
銅 (Cu)	0.30 %
マンガン (Mn)	0.50–0.80 %
モリブデン (Mo)	0.10 %
ニッケル (Ni)	0.40 %
リン (P)	0.03–0.04 %
ケイ素 (Si)	0.10–0.40 %
硫黄 (S)	0.035 %

典型的用途

ギア、ステアリングナックル、ハブ、シャフト、ボルトなど、調質処理により強度と靭性のバランスが求められる自動車・機械の重要部品に広く使用されます。

EN 10217-7 X2CrNiMoN22-5-3 固溶熱処理鋼（+AT）─ 高性能・耐食性チューブ用材料 EN 10083-1 C30R 調質鋼 ─ 自動車・エンジン部品向け中炭素鋼

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