工業製造
産業用モノのインターネット | 工業材料 | 機器のメンテナンスと修理 | 産業プログラミング |
home  MfgRobots >> 工業製造 >  >> Industrial materials >> 樹脂

Moi Composites、画期的な3Dプリントガラス繊維ボートを発表

Moi Composites、画期的な3Dプリントガラス繊維ボートを発表

写真提供:Moi Composites

Moi Composites Srl.(Moi、イタリア・ミラノ)は9月28日、連続ガラス繊維熱硬化性コンポジットを用いた3Dプリントボート「MAMBO(Motor Additive Manufacturing BOat)」プロジェクトを発表しました。同ボートは公式に発表され、2020年10月1〜6日のジェノバボートショーで展示され、同社が言う「ボート設計と製造の次世代」を観客に披露しました。

Moiの特許取得済み「Continuous Fiber Manufacturing(CFM)」3Dプリント技術により開発されたこのシステムは、連続ガラス繊維熱硬化性材料を3Dプリントする稀有な能力を持ち、MAMBOのユニークな設計、超耐久性、プリントサイズの拡張性を可能にしました。CFM技術は、3Dモデルから出発し、熱硬化性樹脂を含浸させた連続繊維を堆積させるロボットマシンを使用し、最適化された性能を実現します。Moiによると、これによりモデル、金型、その他の工具設備なしで、単方向ガラス繊維に匹敵する機械的特性を持つ繊維強化製品を作れます。これにより、プロトタイプだけでなく、少量生産やユニークな製品を効率的かつコスト効率よく実現できるとのことです。

「2017年のジェノバボートショーに参加した際、MAMBOを作るアイデアが生まれました。プロジェクトが形になり、命が吹き込まれ、そして今日(9月28日)MAMBOが海に到着しました。この野心的なプロジェクトを信じて支援してくれたパートナーなしでは、何も起こり得ませんでした」と、Moi CompositesのCEO兼共同創業者ガブリエレ・ナターレ氏は語ります。

Moi Composites、画期的な3Dプリントガラス繊維ボートを発表

写真提供:Moi Composites

MAMBOは全長6.5メートル、幅2.5メートル、乾燥重量約800キログラム、ナビゲーションシステム、コルクフローリング、白革シート、115馬力エンジンを搭載。船体はソニー・レヴィの有名な「アルチディアヴォロ」に着想を得た倒三輪形状で、有機的なフォームが互いに追いかけ、構造的・機能的要素へと変化しています。

Moiによると、各セクションはミラノのMoi Composites本社と英国バーミンガムのAutodesk AMF(先進製造施設)で、2台のKUKA Quantec High Accuracyロボットを使用してプリントされました。プリントされたピースはCatmarine造船所で接合・積層され、船体・甲板の分割のない一体型サンドイッチ構造が作られました。MAMBOプロジェクトのパートナーには、自動化、コンポジット材料、船舶業界のグローバルエキスパートチームが名を連ねています:Autodesk、Catmarine、Confindustria Nautica、Mercury Marine、MICAD、Osculati、Owens Corning。

樹脂

  1. RS Sailing、リサイクルカーボンファイバー採用の全電動RIBで持続可能なマリン市場を開拓
  2. 複合材リサイクル:カーボンファイバー廃棄物に価値を引き出す
  3. 連続繊維製造で複合材に革命:MOI Compositesの挑戦
  4. 3Dプリントの進化:連続繊維強化コンポジット製造
  5. NPE2018で最新コンポジット材料を発見:主要サプライヤーとイノベーション
  6. ガラス繊維の分類と用途:種類、特性、応用
  7. ガラス繊維の主要特性と用途
  8. 先進用途向けガラス繊維布の専門的分類ガイド
  9. ガラス繊維の性能:物理的・機械的・化学的特性を徹底解説
  10. 産業横断的なガラス繊維製品の主要10用途
  11. ナショナル・コンポジット・ウィークを祝う:材料における持続可能な革新の推進