AIMPLAS、マルチマテリアル熱可塑性試作で持続可能な車両設計を前進

プラスチック技術センターAIMPLAS（スペイン・バレンシア）は6月9日、EU資金支援のRECONTRANSプロジェクト——持続可能な車両設計のための軽量・コスト効率の良いソリューションとしてマルチマテリアル熱可塑性部品を開発——が、自動車、トラック、鉄道分野で最初の3つの試作サンプルを得たと報告しました。3つのデモサンプルは、自動車ドア、トラックキャブのリヤサスペンション、鉄道車両内装パネルです。

アルケマElium樹脂とハイブリッド溶接

AIMPLASによれば、3サンプルはアルケマ（フランス・コロンブ）のElium熱可塑性樹脂で製造され、マイクロ波硬化と溶接に適応されています。AIMPLASは自動車とトラックのデモ用に樹脂移動成形（RTM）とプルートロージョンを用い、製造時間とエネルギー消費を削減。トラックと鉄道試作では金属-ポリマー接合にハイブリッド溶接プロセスを使用し、原材料廃棄物削減と生産プロセスの標準化・自動化改善を図りました。また、生産ライン監視システムでプロセス全体を管理。

AIMPLASは、プロジェクト30ヶ月目での進捗として、初試作製造後、従来コンポジット比で大幅なコストとエネルギー消費削減を達成し、熱可塑性コンポジットのリサイクルと再生処理の実現可能なプロセスを提供することを報告しています。

RECONTRANSプロジェクトは2017年10月開始、2021年10月終了予定。7ヶ国13パートナーが参加。AIMPLASは、このプロジェクトで実現した開発が他分野にも応用されると述べています。

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