東レ、高弾性率炭素繊維と熱可塑性ペレットを発表：軽量・環境配慮型部品へ

東レの新しい多孔質カーボンファイバー（左上、中空の中心軸を示す）は、ファイバー全体に制御可能なナノ・マイクロスケールのポア構造を持つ（右上）。この多孔質構造により、ガス分離膜のサポート構造として有用な効果的な濾過媒体となる。また、カーボンは化学的・物理的濾過の両方でよく知られた吸着特性を持ち、優れた熱・電気伝導体でもあるため、この多孔質カーボンファイバーは先進的な電池システムや化学プロセス用触媒担体としても用途が期待される。出典：東レ株式会社 世界初の連続ナノ/マイクロポアス構造 東レ株式会社（日本・東京）は2019年11月中旬、ファイバー全体に連続的なナノおよび/またはマイクロスケールのポ

有人潜水艇サービスプロバイダーのオーシャンゲート（米国ワシントン州エバレット）は3月23日、深海有人潜水艇用新カーボンファイバー耐圧容器製造向けに、東レコンポジットマテリアルズアメリカ（CMA、米国ワシントン州タコマ）を航空宇宙グレードプリプレグカーボンファイバー材料の優先サプライヤーとして選定したと報告。 新耐圧容器の生産は本年後半に開始予定。 「CMAは長年航空宇宙業界の信頼できるサプライヤーであり、プリプレグ複合材料の開発・イノベーションで世界的リーダーです。経験豊富なチームと複合材料の豊富な知識が、航空宇宙品質複合材を用いた次世代有人潜水艇開発で、新たな探査時代を切り開く上で重要な役割

複合材業界向け炭素繊維テキスタイルメーカーのシグマテックス（英国チェシャー・ランコーン）は5月14日、炭素繊維着色技術開発企業ハイペックス（英国ロンドン・フィッツロビア）とのパートナーシップを発表しました。このパートナーシップは、ハイペックスの着色技術をシグマテックスのsigmaDesignファブリックデザインに適用し、複合材業界にカラー炭素繊維ソリューションを提供します。 自動車、レジャー、航空宇宙企業に採用されているシグマテックスのsigmaDesignサービスは、装飾的および性能ベースの用途向けにカスタム織柄を提供します。目標は、ファブリックの品質と性能を維持しながら、ハイペックスの装飾

eVTOL機「Lilium Jet」を開発する航空宇宙企業Lilium（ドイツ・ミュンヘン）は7月13日、カーボンファイバーメーカーToray Industries（日本・東京）との間で、複合材部品・構造体製造用の高性能カーボンファイバー供給契約を締結したと発表しました。 5人乗りの全電動・ゼロエミッション航空機「Lilium Jet」は、垂直離着陸が可能で、最大300kmの高速地域間接続を60分未満で実現するよう設計されています。機体の主要構造である胴体、翼、フラップはすべて、Toray材料を使用したカーボンファイバー複合材で製造されます。 「この供給契約の締結は、サプライチェーンの成熟と量