Sicominは、海洋パートナーシップ、バイオ発泡エポキシ

を発表

Sicomin Epoxy Systems（ChâteauneuflesMartigues、フランス）は、新しい海洋パートナーシップを発表し、新しいバイオ発泡エポキシを発売します。

同社のエポキシ樹脂は、ENATA（アラブ首長国連邦、シャルジャ）の高性能フォイラーに選ばれました。モーターヨットの設計。 ENATA フォイラー 水面から1.5mの高さでヨットを飛ばすことができる独自のハイドロフォイルシステムを誇っています。

ヨットは、注入された炭素繊維とエポキシ樹脂で構成されています。カーボンファイバーは、特に4つのフォイルに必要な高い強度と剛性を提供し、ハイブリッドドライブシステムでフルリフトを実現できる軽量の船体の構築を可能にします。 ENATAは、フォイラーの船体と構造に、Sicominの高度なエポキシ注入およびラミネートシステムを選択しました。。エポキシ樹脂は、他の種類の樹脂よりも大幅に強度が高く、優れた疲労性能と耐久性を備えており、高荷重構造で炭素繊維と組み合わせるとうまく機能することが証明されています。 SicominのSR8100エポキシシステムが使用され、注入や注入などの樹脂移送プロセス用に特別に配合されています。ドイツロイド船級協会の認証を誇るこのシステムは、周囲温度での粘度が非常に低く、さまざまな硬化剤を使用して小さな部品や大きな部品を成形することができ、離型時間も短くなります。

また、Sicominの長年の顧客であるH2X（La Ciotat、フランス）は、新しい8mの自律型水上艦であるDriXを開発しました。複合材料のみで作られたDriXは、オフショアナビゲーション機能と、このカテゴリでユニークな最高速度を証明しており、AUSVの役割をさらに一歩進めています。

これらの海洋パートナーシップに加えて、Sicominは、新しいバイオ発泡エポキシ、PB 360 GSを発売すると発表しました。これは、バイオベースのエポキシの範囲を提供するGreenPoxyの5番目の製品です。成形された低密度エポキシフォームコアのその場生産を可能にし、37％のバイオベースの炭素含有量を備えた2つの部分からなるシステムは、さまざまな材料への良好な接着と低い吸水率を提供します。これは、軽量ガラス、カーボン、または天然繊維のラミネートを備えたフォームコアコンポーネント、たとえば、複雑な形状のコアを備えたスポーツ用品、パドル、サーフボードに特に適しています。

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