旭化成、自動車薄肉用途向け新世代ガラス強化PP「Thermylene P11」を発表

高性能熱可塑性樹脂サプライヤーの旭化成（東京、日本）は、内外装自動車部品の薄肉成形に新たな可能性を開く、次世代ガラス強化ポリプロピレン（PP）コンパウンド「Thermylene P11」ファミリーを発表しました。

優れた材料特性

Thermylene P11は現在、ガラス繊維含有率30%、40%、45%、50%のグレードで提供されています。従来グレードのThermylene P10と比較し、高温での引張強度向上、室温引張強度の改善、疲労・クリープ耐性の向上を実現しています。溶融流動率10-25 g/10分により薄肉成形が可能です。

従来のガラス充填PPと比較し、80℃および120℃での測定引張強度で最大40%の改善を達成。Thermylene P11 GF40%は、曲げ弾性率10,000 MPa、引張強度125 MPa、熱変形温度155℃を誇ります。また、より低温での成形と高い充填速度が可能で、エネルギーとサイクルタイムの削減に貢献します。

薄肉化と品質向上のメリット

高い引張・曲げ弾性率により、新設計ではより薄い肉厚が実現可能です。高流動性により部品の充填効率が向上し、気孔・ボイドの低減が図れます。

ターゲット用途

旭化成は自動車と家電市場の構造部品をターゲットとしています。自動車内装ではドアモジュール、センターコンソール、ラゲッジフロア、インストルメントパネル。エンジンルーム周りではファンシュラウド、バッテリートレイ、フロントエンドモジュール、グリルシャッター。家電分野では、乾燥機の高温暴露部品であるリンクトレイなどへの採用を見込んでいます。

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