MassRoboticsがAMR相互運用性の世界初オープンスタンダードを発表

海洋産業向け自律指令・制御システム開発企業のSea Machines Roboticsが、商用船舶による世界初の1,000海里超の自律・遠隔操縦航海を完了したと発表しました。 「The Machine Odyssey」プロジェクト名で、自律タグ「Nellie Bly」がわずか129運用時間、13日間で航海を完了しました。 プログラムは、3,000マイル離れたボストンに遠隔配置された米国沿岸警備隊ライセンスを持つ船長たちによって指揮され、彼らの多くは米国商船職員組合のメンバーでもあります。 Sea MachinesのCEO Michael Johnson氏は次のように述べています：「この航

ユニバーサルロボットのモバイル艦隊が、日々変わる作業指示を受け、多品種少量生産の電子機器メーカー、スコット・フェッチャー・エレクトリカル・グループ（SFEG；テネシー州フェアビュー）で日々変化するタスクを解決しています。ユニバーサルロボットUSA（ニューヨーク州イーストセタウケット；デンマーク・オーデンセ）供給の協働URロボットが生産を20%最適化し、単調で潜在的に危険な作業を従業員から引き受け、彼らをよりやりがいのある仕事へ再配置しました。 SFEGは2010年、スコット・フェッチャー・カンパニーの3事業（フランス・パワーソリューションズ、ノースランド・モーターテクノロジー、キングストン・

ロボット革命は数十年前から予期されてきましたが、いまだ到来していません。毎年、自動車メーカーとそのサプライヤーは数千台のロボットを購入していますが、その数は依然として予測されていた数よりはるかに少ないです。ロボットは、予想よりはるかに長く持続してきたいくつかの障壁により、本来あるべきほど広くは使われていません。これらの導入障壁は、最終的に国の製造能力を高め、サプライチェーンを改善する機会損失となり得ます。 パンデミックが物資不足を悪化させ、重要なサプライチェーンがいかに容易に寸断され得るかを浮き彫りにした今、国内能力を強化する技術とソリューションに焦点を当てるこれ以上の好機はありません。最近の

科学技術は世界の課題解決に不可欠であり、ロボティクスと自動化は最大の課題の一つ「貧困」に取り組む最新イノベーションだ。 技術開発には創造的イニシアチブと現場理解が必要 ロボティクス、AI等の先端技術で現実課題に挑む開発者が増加。企業、起業家、教育機関の創造的イニシアチブが技術開発を支える。グローバル課題解決には、影響を受ける人々と協働し、課題を明確に理解した上で、正面から取り組む技術を開発する必要がある。 ビッグデータ、IoT、合成生物学、3Dプリンティング、量子コンピューティング、ドローン等多様な革新分野が基盤となり得るが、特に**ロボティクスと自動化が波及効果を生み出している**。