船の防波堤：定義、高さ、構造
船の防波堤
船の防波堤とは何ですか？防壁の定義
船の舷墳は、船の側面をウェザーデッキのレベルより上に伸ばすための航海用語です。
防壁を定義する
これは、露出した甲板を囲む船の側面の上端のすぐ上にある垂直前後のメッキです。
舷墳船の意味：乗客と乗組員が海に落ちるのを防ぐために船の側面に設計された境界として定義されます。
乗組員と乗客の保護として、防波堤はウェザーデッキに取り付けられており、主要な構造機能としては意図されていません。
防波堤の定義：簡単に言えば、防波堤の意味は、船の側面の上部デッキの上に取り付けられた、海に落ちる乗組員を保護するための頑丈な壁のような構造です。
落下する乗組員を救うためだけに取り付けられており、主要な構造物として意図されていないことがわかっているので、それらは軽い寸法です。隣接する構造物に関連する高い応力は回避されます。
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ポートの解放
解放ポートは、船側に設けられた開口部であり、甲板上の水を自由に海に通すことができます。
または、
これは、デッキから水を排出するための、デッキのレベルにある防波堤の開口部または穴です。
ブルワークの姿を見ると、開いています。
なぜ開いているのですか？
開口部は解放ポートと呼ばれます。
解放ポートは防波堤に切り分けられ、デッキに井戸を形成して、水をすばやく排水できるようにします。
両側の解放ポートエリアは、ウェルデッキの長さによって異なります。
ポートの下端は、デッキにできるだけ近づける必要があります。ポート全体で約230mm間隔でバーを取り付けるのが適切です。ヒンジフラップが取り付けられており、これらのヒンジが腐食しないようにする必要がある場合。
船の防波堤の構造
ブルワークの高さはどれくらいですか？
ブルワークの高さは、露出した乾舷と上部構造の甲板で少なくとも1メートルの高さです。
ただし、船の運航に支障をきたす場合は、高さを低くすることができます。
高さの範囲
開位置では、高さは1メートルである必要があります。これらは支柱によって支えられています。
一部の船では、船の長さの前方7％（％）で、これらの距離が1.2メートルを超えてはなりません。そうでない場合は、1.83メートルを超えてはなりません。
船上での防波堤の建設
ブルワークは、メッキにひびが入る可能性があるため、船体中央部の半分の長さまで薄いストレーキに溶接しないでください。
これは、防波堤を完全なストレーキにリベットで留めるか、FLOATING BULWARKを使用することで実行できます。これには、防波堤とデッキの端との間のスペース/ギャップが解放ポートとして機能するという利点があります。
通常、丸みを帯びた薄いストレーキで作られています。
その他の写真
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したがって、この記事では、防波堤の意味と複数の防波堤の定義を理解しています。船の防波堤は安全の観点から非常に重要です。
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