ステンレス製空気圧シリンダとは

ステンレス製空圧シリンダとは

ステンレス鋼の空気圧シリンダーは、圧縮空気のエネルギーを回転または往復直線運動アプリケーションに変換するために使用される機械的付属品です。ステンレス鋼の空気圧シリンダーは、システム内の作動流体がガスであるため、プロセスが静かでクリーンであり、流体の保管に必要なスペースが少なく、汚染のリスクが軽減されるため、オペレーターに好まれています。

空気圧シリンダーは、空気シリンダーとも呼ばれ、主にさまざまなシステムでアクチュエーターとして機能し、圧縮ガスを利用して力を生成し、システム内でコマンドされた方向にピストンを動かします。機能と操作は油圧シリンダーに似ています。ピストンはディスクであり、ピストン ロッドは負荷を動かすために生成された力を伝達する役割を果たします。ステンレス鋼の空気圧シリンダーからの漏れは、滴り落ちたり、機械内の他のコンポーネントを汚染したりすることはありません.この利点は、クリーンな環境を必要とする一部のアプリケーションでは特に重要です。

アクチュエータと空圧シリンダ

油圧シリンダーと同様に、ステンレス鋼の空気圧シリンダーは、デバイスのアクチュエーターまたは「モーター」として機能します。アクチュエーターとは？アクチュエータは、さまざまな産業機械のメカニズムを駆動および調整する重要な部分です。たとえば、バルブの開閉や流れの方向を制御します。多種多様なアクチュエータがあり、そのすべてが制御下でシステムを駆動するために信号とエネルギー源を必要とします。

一般に、アクチュエータのエネルギー源には空気圧が含まれますが、これに限定されません。圧力、油圧、および電流。コマンド信号に関しては、人間の操作、油圧流体圧力、空気圧、またはコンピュータ ソフトウェアから来る可能性があります。

すべてのタイプのアクチュエータは、信号または命令、およびエネルギー源も必要とします。アクチュエータが命令信号を受信すると、エネルギーは駆動力の形に変換され、機械内の固定された機械的または電子的動作を調整します。アクチュエータを含むさまざまなスタイルの機械システムは、自動化または自動制御と見なされ、業界全体でよく見られます。一般的なアプリケーションには、製造機械のドライバー、プリンター ドライバーなどで使用されるものがあります。

ステンレス鋼の空気圧シリンダーはどのように機能しますか?

ステンレス鋼空気圧シリンダの基本要素には、拡張ポート、タイロッド、後退ポート、ピストン、ピストンロッド、そして最後にバレルが含まれます。ステンレス鋼の空気圧シリンダーバレルは、ヘッドキャップとエンドキャップで密閉されています。密閉システムでは、ピストンがピストンロッドを半径方向に駆動します。圧縮空気が拡張ポートを通過してシステムに入ると、ピストンが移動し、ピストンロッドが押し出されます。この操作は、正の移動またはプラスの移動として知られています。正の動きが組み込まれたチャンバーは、プラスチャンバーとして知られています。反対側には別のチャンバーがあり、リトラクトポートに圧縮空気が入るとホームポジションに戻ります。

拡張ポートを通過する圧縮空気を導入するための制御弁も必要です。または、ステンレス製のエア シリンダーで別のポートを開きます。シリンダー ピストンの 2 つの側面の間の空気圧差は、ピストンの設計面積による差圧を増加させる力を形成します。エアシリンダーが動かそうとする負荷に対して力が強くなりますが、ピストンとロッドは伸びて、機械のメカニズムを正常に駆動できます。

ステンレス鋼の空気圧シリンダーの直径は、エアシリンダーの内径またはシリンダーピストンの直径。ストローク長は、ピストンとロッドが動くことができる長さを表します。シリンダーの直径とストロークの長さは、機能と適切な使用を決定するために重要です。

さまざまなタイプのステンレス製空気圧シリンダー

● 単動空気圧シリンダ:

単動空気圧シリンダには、作動ポートが 1 つしかありません。単一のポートが圧縮空気をシリンダーに導き、ピストンを希望の位置に動かします。圧縮空気が片側にのみ供給されるため、空気圧が取り除かれると、シリンダーの単動式は、内部スプリングまたは重力のみを利用してピストンを元の位置に戻します。

単動式ステンレス製の空気圧シリンダのタイプは、一方向で作動する操作にのみ適しています。 2 つの一般的な用途は、荷物の持ち上げとプレスです。圧力損失や動力損失が発生した場合、単動式エアシリンダでピストンを元の位置に戻すことができるのがこのスタイルの利点です。単動式のデメリットとしては、逆向きのバネ力を内蔵しているため、機械の駆動力の出力が一定しない場合があります。さらに、このタイプのエア シリンダのストローク長は、機械的スプリングが占めるスペースのために制限されます。

● 複動空気圧シリンダ:

複動形は、シリンダ構造に前回紹介したように2ポートあります。ステンレス製空気圧シリンダの代表的な構造であり、最も一般的なタイプです。ポート、拡張ポートと収縮ポート、またはキャップエンド ポートとロッドエンド ポートは、それぞれ両端で機能し、高い空気圧を受け取り、ピストンの位置を指示します。これらのコンポーネントと配置は単動式よりも多くのエネルギーを消費しますが、複動式は複数の方向に負荷を移動するために使用できるため、より用途が広く、オペレーターはシステムを完全かつ簡単に制御できます。このタイプのエア シリンダの重要な利点の 1 つは、数メートルにも及ぶ長いストロークです。

これらの特徴により、エアシリンダはより高速でシステムを制御するのに適しています。このスタイルの欠点としては、複動式空気圧シリンダは圧縮空気を異なる方向に供給する必要があるため、電源または圧力の障害が発生した場合、シリンダは条件に対応する位置を欠いています.