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費用のかかるトラックの修理を回避するための運転免許証の究極のガイド

高価な商用トラックの修理を回避する方法：運転免許証のチェックリスト

トラック会社の主要なプレーヤーとして、トラック運転手は、人口と経済の生活をサポートするために、国を越えて商品や商品を移動するという大きな責任を負っています。トラック運転手は、ハンドルを握るだけでなく、交通法や法律および政府の要件を遵守する必要があります。さらに、貨物の安全な積み下ろし、事務処理の完了、DOT規制に基づくトラックのメンテナンスログと記録の管理、車両のチェックとトラブルシューティングの実行も期待されています。

大型トラックを公道で長時間運転している間、トラックの運転手は実際に命を懸けています。さらに、彼らは仕事の性質上、健康上の問題を引き起こすリスクがあります。トラッカーは不可欠な労働者として、将来の不要な医療費を防ぎ、平均余命を延ばすために、健康管理に投資する必要があります。

同じ原理が、トラックやトレーラーなどの大型機器にも当てはまります。ドライバーの健全な健康状態を維持する以外に、ドライバーが操作しているフリートが正常に機能し続けるようにすることも同様に重要です。整備が不十分な大型トラックは、言うまでもなく、繰り返しの多い故障修理の傾向があり、寿命がかなり短くなります。

したがって、所有者-オペレーターまたは運送業者は、事後対応型の保守ではなく、予防策を実施する際にデューデリジェンスを実施する必要があります。さらに、定期的な車両検査を実施することで、商用トラックが効果的で安全に運転できることを保証できます。

会社は、全体的な艦隊の安全、保守および検査を実施するために安全責任者または委員会を指名することができます。しかし、最終的には、トラックの運転手は、壊滅的な車両修理費用を回避するために、定期的かつタイムリーなトラックチェックを効率的に監視するイニシアチブを持つ必要があります。

トラックの予防保守（PM）の重要性

PMとは何ですか？

予防保守とは、潜在的な車両の問題と車両のダウンタイムを最小限に抑えるための、トラックの整備、修理、検査の体系的なスケジュールです。

ほとんどのトラック会社は、PMは高価であると考えています。しかし実際には、PMプログラムへの投資コストは、予期しない故障によってもたらされる莫大なコストと比較してはるかに低くなっています。

さらに、定期的なメンテナンスルーチンにより、大きな問題に簡単に進行する可能性のある小さな問題を見つけて解決することができます。言い換えれば、PMは将来の車両の誤動作の可能性を大幅に減らします。

その結果、車両の稼働時間が増加します。もちろん、移動時間が長くなると、生産性が向上し、利益が増加します。

PMプログラム、スケジュール、チェックリスト

予防保守のための万能のアプローチはありません。さらに、PMプログラムを成功させるには、車両固有である必要があります。トラックに最適なPMスケジュール間隔、ルーチン、および推奨サービスを決定するには、車両のオーナーズマニュアルから情報を入手するのが最善の方法です。

その後、トラックの運転手はPMを非常に真剣に受け止めなければなりません。これは、定期的なトラック検査の実施が一貫して行われるだけでなく、意図と効率をもって行われるべきであることを意味します。さらに、PMプログラムの継続的な成功は、車両の状態が本質的に彼らの責任であるように、トラック運転手に依存しています。

このため、以下は、毎日、毎週、毎月の午後に対処する必要がある重要な項目を含む一連のチェックリストです。

*より包括的なチェックリストについては、アルバータ州の商用車安全規則のスケジュール1およびスケジュール2を参照してください。

トリップ前検査/サークルチェック/毎日のトリップ検査

商用車安全規則–アルバータ州（AR 121/2009）のセクション10によると、登録総重量が4,500キログラムを超える商用車または商用車の組み合わせ（トラック、トラクター、トレーラー）は、毎日の旅行検査を受ける必要があります。

旅行前検査の主な目的は、軽微な問題を検出し、深刻になる前にできるだけ早く対処できるようにすることです。これにより、トラックの修理にかかる短期的な費用を回避できるだけでなく、長期的にはより費用のかかる大規模な修理のリスクを最小限に抑えることができます。目標は、問題が発生する前に行動を起こすことです。

許可されたドライバーは、出発前にドライバー車両検査レポート（DVIR）と呼ばれる正式な記録を完成させる必要があります。これを達成するために、ドライバーはサークルチェックを実行し、大型車両とトレーラー（ある場合）を歩き回ります。ドライバーは、彼の調査結果に基づいて、次のようなトラックの重要なコンポーネントを効率的に調べながら、それに応じてチェックリストにマークを付けます。

移動中の継続的な車両チェック

勤務中、運転手はトラックの行動を継続的に監視する必要があります。運転手が座席に座っているかトラックの停車場にいるかにかかわらず、運転手は気付く可能性のある異常な音や振動に注意する必要があります。同様に、ドライバーは次の点にも注意する必要があります。

旅行後の検査

旅行前のチェックと同様に、運搬のたびに商用トラックを検査することが重要です。したがって、ドライバーは、同じDVIRチェックリストを使用してトラックとトレーラーのすべての部品を徹底的に検査し、問題が記録されて報告されていることを確認する必要があります。同様に、DVIRは、すべての旅の終わりに、会社と次のドライバーにトラックの状態を通知します。

ドライバーが欠陥を見つけた場合、会社の整備士または安全担当者からの署名を確保する必要があります。そうすることで、キャリアは、理想的には次の毎日の検査の前に、必要な修理をすぐに実行するために頑丈な技術者を割り当てるように促されます。さらに、ドライバーは、車両の次のドライバーが旅行後のレポートを承認して、問題を認識し、道路上で必要な予防措置を講じていることを示す必要があります。

毎日のトラックチェック

必要な毎日の旅行検査とは別に、ドライバーはその日のうちに迅速なトラックチェックを選択することもできます。追加のチェックが必要になる可能性のある重要な項目は次のとおりです。

毎週のトラックチェック

毎週のチェックは別の毎日のチェックと同じですが、もう少し包括的です。これには、次のアクティビティが含まれる場合があります。

毎月のトラック検査

ドライバーは毎月、トラックやフリート内では通常発生しない機械的な問題を検査する必要があります。

適切なトラックのメンテナンスを怠った場合の真のコスト

貨物会社が日々の配達を行い、需要スケジュールを満たして収益を生み出すため、適切なトラックのメンテナンスが見過ごされがちです。

1つは、車両が重いほど、特に大型の車両の場合、頻繁なトラックの調整と一般的なトラックの修理にかかる初期費用が高くなります。また、トラック輸送は非常に収益性が高いものの、運用コストが高く、非常に競争の激しいビジネスです。

したがって、トラックの所有者は、運営費を最小限に抑えるように努力しています。その後、これは、業界で繁栄するために、単純な大型トラックの修理でさえ延期することを意味する場合があります。

もう1つの問題は、運送業者がトラックの予防保守にかなりの時間とコミットメントを費やしていないことです。適切なフリートPMとトラックのメンテナンス戦略がないと、トラックの運転手は次の2つの大きな後退に直面することがよくあります。

1。道端の故障

大量の重量と長時間の走行により、トラックは遅かれ早かれ、ある時点で機械的な故障を経験することになります。車両の誤動作の主な原因の1つは、不十分なメンテナンスです。トラックのタイヤのトラブル、バッテリーの消耗、ブレーキの故障などが原因であるかどうかにかかわらず、これらは完全に回避され、適切なフリートメンテナンスで早期に発見された可能性があります。

さらに、路傍のトラックの修理は、あなたの店よりもはるかに多くの費用がかかります。場合によっては、正確な診断を提供し、トラックとトレーラーの徹底的な修理を実行するために、頑丈なモバイルメカニッ​​クに電話して雇う必要がある場合もあります。

2。事故

本質的に、トラックドライバーの義務と責任の一部は、他のドライバーと安全に道路を共有し、他のドライバーを尊重することです。

さらに、法律によれば、不健全な状態で、または病気や疲労のあるオペレーターと一緒に商用トラックを運転することは違法です。さらに重要なことに、ドライバーは、安全でないと見なしたり、故障したり事故を引き起こしたりする可能性がわずかでもある車両を展開しようとしてはなりません。

事故のほとんどの場合、トラック会社とトラック運転手が損害賠償責任を問われる可能性が高いものです。トラックのメンテナンスを怠ったために、人身傷害や物的損害を伴うトラックの衝突が発生した場合。その場合、運送業者から補償の請求を行う関係者は、法的にその権利を得ることができます。

トラックの故障や事故の直接的および間接的なコスト

すべてを考慮すると、各故障または事故は、その事故に関連する重大な潜在的コストに対応します。さらに、これらは直接的および間接的なコストに分解される可能性があり、トラック会社の収益に悪影響を与える可能性があります。

直接費用

間接費

高品質のトラックとトレーラーの修理

アルバータ州北部のどこかであなたの車が道端で立ち往生しているのを見つけた場合、信頼できるモバイルトラックの修理を提供できるのはごく少数の自動車サービスプロバイダーだけです。幸いなことに、メジャーオーバーホールはエドモントンで最高のトラック修理のための評判の良いセンターとしてリードしています。 18年以上にわたり、忠実なクライアントに堅実なトラックとトレーラーの修理サービスを提供してきたメジャーオーバーホールの熟練した頑丈な整備士は、トラックができるだけ早く道路に戻ることを保証します。


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