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油圧漏れの危険性

永久に密閉され、漏れが発生しない油圧システムは素晴らしいコンセプトです。残念ながら実現することはありません。エンジニアは、設計するシステムの油圧漏れをなくすために最善を尽くします。油圧システムの分野における多くの進歩にもかかわらず、漏れのない性能はまだとらえどころのない機能です。 油圧システムの漏れに関連する問題は、最初に発明されたときよりも頻度が低くなり、深刻度も低くなりました。しかし、漏れは依然として発生し、発生すると問題が発生します。そして、時にはそれらの問題は深刻になる可能性があります。

油圧技術の進化

油圧漏れは、システムのある時点での障害から発生します。漏れのない継手が導入される前は、チューブ、コンジット、またはパイプが別の器具に接続されている場所であればどこでも、最終的にはその接合部で漏れが発生することが予想されていました。何年もの間、ほとんどの場合うまく機能します。漏れのないフィッティングが設置されているため、今日の漏れの主な原因は、一般にシステム内のシールです。最も技術的に進歩した油圧システムであっても、シールは常に潤滑し、摩耗したらすぐに交換する必要があります。

油圧漏れの原因

油圧システムの漏れが依然として過剰である理由の 1 つは、これらのシステムのほとんどが、漏れが発生した後も作動し続けることです。システムを完全に無効にする壊滅的な障害の代わりに、システムの動作を低下させる可能性のあるゆっくりとしたリークが発生し、少なくとも部分的に機能を維持することができます.適切に潤滑されていないシールは、かなり急速に故障し始め、ひいては漏れます。しかし、油圧システム内のシールの潤滑を維持するだけでは十分ではありません。これらのシールは、適切な潤滑剤を適切な量で使用して潤滑する必要があります。シールを正しく取り付け、潤滑剤をメーカーの仕様に従って塗布する必要があります。現実には、適切に維持された封印は通常、規則ではなく例外です。 メンテナンス担当者が目に見える漏れを修正するために通常行う最初のステップの 1 つは、フィッティングを締めることです。フィッティングはおそらく以前にすでに締められているため、これは問題を引き起こす可能性があります。油圧フィッティングを締めすぎると、フィッティングに亀裂が生じてシールが損傷し、さらに大きな問題が発生する可能性があります。作動油の汚染は、漏れの原因となる別の問題です。作動油を汚染する可能性のある要素は、空気、水、その他の化学物質、または作動油中の固体粒子の 4 つです。これらの汚染物質のそれぞれは、システム内で重大かつ過度の摩耗を引き起こす可能性があり、最終的に漏れにつながります.

油圧漏れの危険

油圧システムの漏れによる最も明白な危険は、作動中のシステムの壊滅的な故障です。単純明快に見えるかもしれませんが、適切な予防保守と手順が実施されていない場合、この種の事故が発生する可能性は非常に高くなります。 同じことが、適切に保守および点検されていない油圧油の漏れがない地上支援機器 (GSE) にも当てはまります。 .数百万ドルの航空機で使用中の GSE の壊滅的な障害は、文字通り数百万ドルの機器の損傷を引き起こす可能性があり、人命の損失や重傷の可能性は言うまでもありません。壊滅的な障害だけが潜在的なリスクではありません油圧システムの漏れ。特に大型航空機や GSE の主要部品では、油圧システムに数千ポンドの圧力がかかることがあります。このようなシステムでは、ほんのわずかな漏れでも重大な潜在的危険性があります。数千ポンドの圧力下にある作動油は、カミソリの刃のように衣服、皮膚、骨を貫通する可能性があります。 油圧システムのすべてのニーズについて、新しい小売セクションをチェックしてください!

油圧漏れのコスト

油圧システムの漏れのコストは誤解を招く可能性があります。わずかな漏れで失われる液体はほんのわずかに見えるかもしれませんが、時間の経過とともにコストが加算されます。もちろん、漏れが何らかの壊滅的な障害を引き起こした場合、コストはすぐに認識でき、重要です。油圧漏れのコストを評価する際に考慮すべきいくつかの領域を次に示します。 油圧漏れに関連するすべてのコストを考慮すると、これらのコストを管理する最も論理的な手段は、そもそも漏れを防ぐことであることが明らかになります。調査によると、緊急修理と上記の費用を組み合わせると、適切な予防保守の 3 倍から 9 倍の費用がかかります。

予防保守プログラム

油圧システムの漏れを防止する最も効率的な方法は、予防保守プログラムを定期的に適用することです。多くの組織は、予防保守を一貫して実施する人員を持っていないため、この分野を専門とするベンダーを見つけることは理にかなっています。 MAC Hydraulics に連絡して、コストのかかるダウンタイムや修理を防ぐために、油圧システムとコンポーネントの評価と修理を依頼してください。調査によると、応急修理には予防保守の 3 ~ 9 倍の費用がかかります。予防保守チェックリストの例を次に示します: 最終的に、油圧漏れの頭痛とコストを最小限に抑える最善の方法は、専門的な予防保守です。 MAC Hydraulics の熟練した技術者は、建設、廃棄物処理とリサイクル、製造、鉄道、航空地上支援機器など、多くの業界の機器の修理経験があります。当社の包括的かつニッチな専門知識は、ダウンタイムを最小限に抑え、運用を最高のパフォーマンスで維持できるように設計されています。

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