どん底からヒューストンの一流の独立回転機器修理工場まで

どん底から最大の独立系回転機器修理工場へ

2001 年秋のほとんどの企業と同様に、HDS もどん底にありました。  ヒューストン全域に大規模な洪水と破壊を引き起こした熱帯暴風雨アリソンと、9/11 テロ攻撃による精神的および経済的悲劇の間で、HDS は閉鎖の危機に瀕していました。

1989 年から 2001 年まで、HDS は大手産業機器メーカー Allis-Chalmers の所有でした。  HDS の現オーナーである Clayton Lau は、1999 年 9 月以来、営業マネージャーとして会社に携わってきました。

「創業当初、会社は多くの経営者を抱えていましたが、時には海で遭難した船のように感じたこともありました」とラウ氏は振り返る。  「当社はアリス・チャーマーズ社の所有であり、同社の多くの部門と同様に破産寸前でした。」

2000 年 6 月に、いくつかの重要な変化が起こりました。  ゼネラルマネジャーは辞任し、ラウ氏が新GMに任命された。  その後、2001 年 5 月に、HDS の支配権が海外投資家に売却されました。

「残念ながら、変化が起こり始め、事態は改善するだろうと思っていた矢先に、アリソンの洪水と 9/11 の事件が起こりました。もちろん、それは我が国にとって、また地元ヒューストンにとっても大惨事でした。」

とラウ氏は言います。

2001 年 11 月、投資家が HDS を閉鎖し、資産を清算し、従業員全員を解雇する予定であるとラウ氏が知らされたとき、事態はさらに悪化した。 

ラウはただこれを許すことを拒否した。  2001 年 12 月、ラウ氏は HDS を買収しました。

「私たちはまだ完全に気づいていないかもしれませんが、ヒューストンは不況に陥っていました。原油価格は1バレルあたり10ドルを下回ったため、経済は非常に不安定になりました」とラウ氏は言います。  「業界全体が遅く、HDS も本当に遅かったです。私たちは第 3 層の修理工場であり、この時点で仕事はちょうど枯渇していました。」

しかしラウ氏は、市場の焦点を変えることで成長の機会があると考えた。 

「私たちは、アプローチを変える必要があること、そしてより重要なことに私たちの文化を変える必要があることに気づきました。私たちは、ヒューストンの船舶航路で私たちの周りに眠っている質の高い仕事に集中しなければなりませんでした。私たちはいくつかの大幅な変更を加え、品質の重要性と私たちの文化を変えることを理解している管理チームと店舗スタッフを導入する必要がありました」とラウ氏は言います。

HDS が本当に方向転換し、従業員数を増やし、石油化学および精製事業の規模を拡大するまでに約 3 年かかりました。  品質文化に火がつき、それ以来改善されるばかりです。

2008 年、ラウ氏は息子のルーク・ラウ氏をゼネラルマネージャーとして迎え入れました。 Luke は化学工学の経歴と MBA を持っており、貴重な知識を会社にもたらしてくれました。

HDS は、施設の追加、品質プログラム、トレーサビリティのためのテクノロジーのアップグレード、オンサイト テストなどにより、長年にわたって拡大してきました。

2010 年から現在まで、HDS はサービスをテキサス湾岸北部を超えて国内および国際的にカバーできるように拡大してきました。

HDS は 2014 年に ISO 9001:2015 認証を取得し、現在に至るまでこの認証を維持しています。

ラウ氏の米陸軍での勤務により、HDS はテキサス SBA を通じて退役軍人経営企業として認定される資格を得ました。

HDS は、業務を強化するために新しい建物、設備、土地、倉庫を導入して施設を継続的に拡張してきました。機械修理エリアは 5,000 平方フィート拡大し、フック高さ 24 フィートの 20 トンの天井クレーンが追加されました。施設をさらにアップグレードするために、従業員駐車場用の安全な密閉ゲート、待機ヤード、拡張倉庫を含む追加の物件を取得しました。

2023 年の時点で、当社は 6,000 平方フィートの専用倉庫スペースの契約許可を待っています。近年、当社は新しい機械や設備に 200 万ドルを投資し、さらに既存の機械やインフラの改修に 150 万ドルを投資してきました。

HDS は、新しい機械と熟練した設計者/プログラマーを擁する専用の CNC 部門を設立してその機能を強化しました。また、コンピューターとジョブ追跡システムをアップグレードし、品質保証および管理部門を導入しました。さらに、速度と負荷のテスト用に設計された高性能 Sundyne テスト スタンドを構築しました。

「当社のビジョンは、ヒューストンだけでなく湾岸湾岸全域で最大の独立系修理工場になることです。ヒューストンではその称号を獲得したと信じており、今後は米国の他の地域にも拡大したいと考えています。」

とラウ氏は言います。