eMaint がブルーリッジ電力協同組合の車両の信頼性を強化

要約 ナノマテリアル（NM）は、その独特の特性と構造により注目を集めています。それらは、バルク材料のものと一緒に原子や分子とは異なります。それらは、血液脳関門（BBB）を通過する薬物送達媒体として機能するように設計でき、神経障害の従来のシステムと比較して、特定の分子を標的細胞に送達するためのより優れた有効性と安全性で利用できます。それらの特性に応じて、さまざまな金属キレート剤、金ナノ粒子（NP）、ミセル、量子ドット、高分子NP、リポソーム、固体脂質NP、微粒子、カーボンナノチューブ、およびフラーレンが、ドラッグデリバリーシステムの改善を含むさまざまな目的に利用されてきました。治療反応の評価、

自動車技術の巨人ボッシュは、自動車用コンピューターの「数十億」相当の注文を獲得していると述べています。今日の車はそれぞれ、さまざまな種類の数百のコンピューターチップを統合していますが、中央コンピューターを搭載している車はほとんどありません（下の画像を参照）。 現代の自動車では、インテリジェンスが非常に重要であり、ボッシュはその車両コンピューターがそれを提供するためにあると言います。自動車用電子機器の新しいオールラウンダーであるこれらのコンピューターは、個々の制御ユニットのこれまで以上の機能を中央の非常に強力な電子モジュールに組み込んでいます。 ボッシュの車両コンピューターは、1年以上前

IoTの流行に遅れずについていきたいと思っている人と同じように、フリーランスのテクノロジーライターである Nick Booth 、 私はアイデアの買い物に多くの時間を費やしています。 あなたが目撃したボクシングデーの売上暴動の数は関係ありません。毎年恒例のモバイルワールドコングレスで「FIRAフレンジー」を体験するまで、群衆の狂気を見たことはありません。 バルセロナで。この広大な郊外のエンポリアムは現在、世界中のすべてのベンダーを魅了しているようであり、すべてのベンダーが1年分のマーケティング活動を4日間に詰め込みたいと考えているようです。 そのため、DisruptiveAnaly

LTE-M1は3GPPの待望の回答ですモノのインターネットコミュニティへの関心の高まりから、低電力、長距離ネットワーク（LPWAN）への関心の高まり。 LTE-M1を使用すると、ソフトウェアをアップグレードした後、よりシンプルで安価な無線チップセットを既存のLTEネットワークに接続できます。 LTE-M1を、非常に電力効率の高いパフォーマンスを求める設計者にとって非常に魅力的なオプションにする2つの主要な革新と、すでに展開されているLTEネットワークの普及があります。 LTE eDRX （拡張不連続受信）および LTE PSM （省電力モード） この記事では、eDRXとPSMがどの