構成可能な誘導センサーは、高速自動車および産業用電気モーターをサポートします。

要約 低コストで用途の広い方法である金属支援化学エッチング（MaCE）は、シリコンナノワイヤー（SiNW）を準備するための有望な手法と考えられていましたが、Si内に注入された穴を適切に制御できないと、エッチング速度が低下し、不要な側壁が生じる可能性があります。エッチング、および構造の均一性を低下させます。ここで、この研究では、バイアス変調されたMaCEプロセスが実行され、大面積の均一性を備えた典型的なバイアスのないMaCEの4倍以上の大きさのエッチング速度を示しました。電界媒介正孔整流が反応性イオンからの遅延拡散の効果を圧倒し、したがって分散エッチングのダイナミクスが指向性エッチング挙動に移

電気自動車のブームが加速するにつれて、自動車部品の製造に新しい材料が使用されており、自動車サプライヤーにとって機械加工の課題となっています。多結晶ダイヤモンド切削工具が急速に自動車メーカーの親友になりつつある理由はここにあります。 自動車が存在する限り、自動車メーカーはアルミニウムを使用して自動車を製造してきました。実際、自動車のパイオニアであるカールベンツは、1901年に最初のアルミニウムエンジン部品を発表し、続いて1908年にブガッティがアルミニウムシャーシとボディコンポーネントを使用し、1934年にアルファロメオの過給エンジンもアルミニウムを使用しました。 それ以来、アルミニウム

チタンは 1791 年に初めて発見されましたが、1948 年に米国政府が航空、航空宇宙、および防衛用途で使用するチタン研究への資金提供を開始するまで、チタンの産業的可能性に気づき始めませんでした。チタンは豊富な鉱物ですが、チタン鉱石を純粋なチタンまたはその合金に変換するプロセスは複雑で費用がかかります。機械加工や製造プロセスで使用される他の一般的な金属と比較して、新しいチタンとその合金には割増料金がかかります。 チタンは特性のユニークな組み合わせを提供します チタンは、その重量と強度の比率で知られています。スチールより 45% 軽量ですが強度は同じで、アルミニウムより 60% 重く、強度は

AC モーターとエンコーダーは、ロボットの 2 つの重要な部分です。それらはロボットに目的を与えます。それらがなければ、動きはありません。また、動きがなければ、ロボットには目的がありません。もちろん、誰かが居間や職場に大きな産業用ロボットの像を望んでいない限り. AC モーターは、交流電流によって駆動されるモーターです。最近まで、交流モーターはロボット操作に最​​適な選択肢ではありませんでした。過去の多くのロボットは、直流または DC モーターのみを使用していました。しかし、マイクロエレクトロニクスの進歩により AC モーターが改善され始めたため、これらのモーターは、さまざまなアプリケーショ