Vayyar、60GHz自動車グレードMIMOレーダーオンチップを発表――Euro NCAPと米国安全基準に適合

ますます多くの企業がホットスタンピングを使用しており、特に自動車業界で顕著です。かつて珍しかったものが今やかなり一般的になり、そのシンプルな理由は、自動車部品のホットスタンピングにより、軽量な高張力鋼部品を作成でき、全体としてより軽量で効率的な車両になるためです。 自動車メーカーは常に製品を合理化するより良い方法を探しています。自動車メーカーがよく改善を目指す最も重要な2つの特徴は、燃費効率と衝撃耐性。少ない燃料でより遠くまで走れる車は現代では非常に望ましく、より多くの衝突ダメージに耐えられる安全な車も同様です。これは、自動車業界にとって金属部品のホットスタンピングが理想的な技術であることを意

自動車業界は変革期を迎えています。世界中で製造業者が戦略的パートナーシップを結び資産配備を最適化し、サプライチェーンをより強靭にし、継続的収益モデルへシフトしています。その結果、製造業者は積層造形のような最先端技術を自動車製造プロセスに取り入れ始めました。自動車業界における3Dプリントが製品開発ライフサイクル短縮、設計プロセス効率化、コスト削減などにどう貢献するか、詳しく見ていきます。 自動車業界における積層造形のメリット わずか6年前、すべての積層造形支出の16.1%が自動車業界に帰属していました。自動車業界は2021年に3Dプリント材料で約5.3億ドルを消費すると予測され、一部業界リー

カナダのロボットソフトウェアプロバイダーRoboDKは、ブルガリアの自動化スペシャリストRobCo S.W.A.T.と提携し、世界トップクラスの自動車専門家に先進的なIndustry 4.0ソリューションを提供します。 「RobCo S.W.A.T.と提携し、Audi、Volkswagen、Lamborghini、Porscheなどグローバル自動車メーカーに柔軟で効率的な自動化システムを提供できることを光栄に思います」とRoboDK共同創業者兼CEOのAlbert Nubiola氏は述べています。 RoboDKのオフラインプログラミングおよびシミュレーションソフトウェアは、自動化セル設計者に前

自動車産業は常に車両組立、溶接などでロボティクス市場をリードしてきました。少し低迷した後、北米自動車産業が記録的な新規ロボット販売で復活しています。autonews.comの記事によると、2012年は北米産業でこれまで最も強力な新規ロボット販売年でした。自動車産業は現在、米国、カナダ、メキシコの全ロボット販売の約3分の2を占めています。記事によると、トップティアの自動車企業だけでなく、大小あらゆる自動車メーカーが自動化を進めています。昨年は約8500台のロボットを購入し、2011年の新規ロボット販売のほぼ2倍となりました。自動車企業をはじめ製造業がロボット自動化に転じるのは、速度と精度だけでな