2日間でIoTビジネスモデルを設計する

IoTが成長し続けるにつれて、新しいビジネスモデルを開発し、既存のビジネスモデルを拡張するための多くの可能性が開かれます。このようなモデルのデジタルコンポーネントは、ゲーミフィケーションなど、適用可能なモデリングパターンが多数あるため、非常に多様化する可能性があります。

これらは、私が参加した2日間のハッカソンからの持ち帰りです。このハッカソンでは、ボッシュのmySPINセンサーインターフェース/ヘッドユニットに基づくテクノロジーを使用して、新しいカーシェアリング体験のビジネスモデルを開発しました。

アイデアの提案とチームビルディング

コネクテッドカーのハッカソンは、私たちがアイデアを提案する機会があった非公式のフェーズから始まりました。チームビルディングのプロセスは非常に自然に進み、すぐに4〜6人のメンバーからなるチームが結成されました。私たちのチームは、「カーシェアリングゲーミフィケーション」と「環境にやさしい運転」のアイデアを融合させて集まりました。 「Greenify」と吹き替えました。

IdeationとmySPINの最初の連絡先（センサー！）

mySPINを通じて利用できる無数のセンサーデータエンドポイントに興奮して、私たちはアイデアのプロセスを開始しました。比較的短い時間で、今日私たちが知っているカーシェアリング体験に実質的な価値を追加するのに十分な資料がありました。

私自身のゲーム開発実験「DoodleMonsta」とチームのコンセンサスによって推進され、モデルは主にゲーミフィケーションに由来する側面に基づいていることを確認しました。最も重要なものは、挑戦、競争、そして報酬システムでした。ドライバーは、安全で環境に優しい運転や乗客の乗車のためにバッジを獲得します。また、コミュニティや他のドライバーに相談して、経験や役立つヒントを共有することで、より良いドライバーになることもできます。

出典：Greenify Greenify：カーシェアリングゲーミフィケーションと環境にやさしい運転の出会い

センサーランドに深く浸る

圧倒的な量のセンサーデータにより、すぐに、将来のセンサーエンドポイントがどのようなものになるか、そしてそれらがアプリにどのように役立つかについて推測するようになりました。 （投稿の最後にある「Reflection」の設計プロセス中に、IoTがソフトウェアからハードウェアへのフィードバックループに与える可能性のある影響の詳細。）

UXとGUIの重要性

報酬システムの基礎となる3つの主要な課題を特定した後、メインのユーザーエクスペリエンスストーリーの設計に移りました。つまり、AからBまで共有車を運転し、そのルートに沿って発生（=チャレンジ）を追跡します。アプリの起動から車に乗り込んで運転すること、車から離れてどのバッジが獲得されたかを確認することまで、運転体験全体を正しくするために一生懸命取り組みました。

出典：Greenifyメインのユーザーエクスペリエンスストーリーの設計 出典：Greenify Driversは、安全で環境に優しい運転または乗客の乗車のためにバッジを獲得します

世の中のほとんどの開発者にとってはすでに一般的な方法ですが、GUIを応答性の高いものにすることは非常に重要な要素です。どうして？車に取り付けられているヘッドユニットは、接続されているスマートフォンとは確実に異なる画面解像度になるためです。

ビジネスモデリングと利害関係者のオンボーディング

ずっと頭に浮かんだ質問の1つは、カーシェアリング会社、カーシェアリングユーザー、サードパーティなど、ステークホルダーにとっての付加価値は何かということでした。モデリングのこの側面を非常に真剣に受け止めました。これは、便利なアプリを市場で勝者に変える1つの差別化要因であるためです。

また、ボッシュのビジネスモデルの専門家であるVeronika Brandtと話をし、ソリューションをパターン化できる可能性のあるモデルについて話し合いました。オプションには、ゲートキーパーアプリとして設計するか、既存のカーシェアリングサービスのアドオンにすることが含まれていました。

出典：Greenify利害関係者の付加価値：カーシェアリングプロバイダー、カーシェアリングユーザー、サードパーティ

車に接続する

理論的な作業が終了したら、コードを書き留めるときが来ました。私たちのアイデアは非常に仮説的で未来的なものであることが判明したため、アプリの機能をmySPINシステムが提供する基本的な接続オプションに減らしました。画面をスマートフォンから車に切り替えてから、完成したモックアップを表示するだけです。想定されるプロセスを説明し、プロトタイプをリアルに感じさせるには十分でした。

反射

家に戻って、私は一歩下がって、ハッカソンの印象を熟考しました。ボッシュとザンクトガレン大学がElgarFleisch教授の下で発行した、IoTのコンテキストでのビジネスモデリングに関する2つの興味深いホワイトペーパーに出くわしました。すぐに、そこに記載されているアイデアのいくつかを本能的に適用したことに気づきました。それでも、それらを読むことを強くお勧めします。ビジネスモデリングに興味がある場合は、それらが強調するアプローチの習慣を身に付ける必要があります。

私にとっての啓発的なポイントの1つは、「現実世界の高解像度管理」でした。 IoT時代以前は、このような高解像度の管理はデジタルの世界でしか可能ではありませんでした。今日では、実際のプロセスから以前よりも何倍も多くのデータを生成できます。私たちにとって、ビジネスモデルを導き出すために使用した高解像度のデータを提供したのは、運転自体によって生成された膨大な量の情報でした。言い換えれば、IoTは物理的なイベントの拡大鏡のようなものであり、私たちは今見ることができる情報をどうするかを決定します。クリエイティブに！

概要

結局のところ、IoTビジネスモデルの開発は、テクノロジーに関するものではなく、少なくともそれだけではなく、考え方に関するもののようです。これは、既存のビジネスパターンを組み合わせて、これまで不可能だった新しいものを作成し、新しい種類の情報であるセンサーデータを利用して作成することです。慣れるまでには少し時間がかかると思いますが、最終的には自分の視野が広がります。コネクテッドカーハッカソンでこの世界に実際に飛び込むことは、素晴らしい経験であり、喜びでした。主催者、プロモーター、ボッシュに感謝します！

ビジネスモデルとモノのインターネットの詳細については、このビデオをご覧ください：