LCVメーカーは、アフターマーケットのフリート管理スペシャリストと協力しています
現在、ほとんどの商用車メーカーは、工場でインストールされたテレマティクスデバイスと、さまざまな程度のフリート管理(FM)機能を、独立して、または確立されたFMソリューションプロバイダーと提携して提供しています。
ヨーロッパの大手大型商用車(HCV)メーカーの多くは、自社開発のフリート管理ソリューションを製品ポートフォリオの一部として導入しています。 メルセデスベンツ、ボルボ およびスカニア 1990年代に最初の製品を発売し、続いて MAN 2000年、ルノー 2004年のトラック、 DAFトラック 2006年および Iveco Berg Insight の創設者兼CEOであるJohanFagerbergは、2008年に次のように述べています。 。
長年にわたる主な傾向は、フリート管理ソリューションの標準的なライン装備の発表です。 Scaniaは、2011年以来、Scania Communicatorをヨーロッパのすべての市場で標準として展開しており、10年間の基本サービスサブスクリプションが含まれています。メルセデスベンツアクトロスのトラックも同様に、2011年以降すべてのEU諸国で標準としてフリートボード車両コンピューターを備えています。
ボルボは同じ方向に進んでおり、ダイナフリートを提供しています ヨーロッパの標準として。新しいMANトラックには、2012年に導入されたMAN TeleMaticsに代わるRIOハードウェアが標準装備されています。一方、DAFは、2016年9月に自社開発の新しいフリート管理ソリューションDAFConnectを発売しました。
![](https://www.mfgrobots.com/article/uploadfiles/202112/2021122415430414.png)
ヨーロッパの大型トラックブランドのほとんどは、伝統的に自家用のフリートテレマティクス製品を選択していましたが、小型商用車(LCV)メーカーは、代わりに、アフターマーケット製品に基づくフリート管理ソリューションを提供するために、専門のテレマティクスプレーヤーにますます目を向けています。
PSAグループ たとえば、 Orange Business Services と提携して、フランス市場でフリート管理サービスを開始しました。 2014年。2016年後半、PSAグループと TomTom のコラボレーション が発表され、TomTomWEBFLEETフリート管理ソリューションが接続されているすべてのプジョー、シトロエンで利用できるようになりました。 および DS フランス、スペイン、ベルギー、オランダで始まるフリート車両。
最近では、PSAグループもマスターノートと提携しました 2017年初頭から、ヨーロッパのプジョー、シトロエン、DS車、小型商用車にテレマティクスを提供します。 GM のオペル/ボクスホール (現在はPSAグループの一部でもあります)は、プリインストールされたフリートテレマティクスでMasternautと提携する2番目のOEMになりました。
IoTコネクティビティバイヤーズガイド:フリート管理エディション![]()
|
いくつかのフリートテレマティクスプレーヤーは、場合によっては複数の地理的市場にまたがる、いくつかの商用車OEMとのパートナーシップを確保することに成功しました。 フォード および Telogis (現在は Verizon Connect )は、北米、ヨーロッパに続くTelogisを搭載したFord Telematicsというブランドのフリート管理ソリューションを提供するために提携しており、グローバルに追加の地域に拡大するという野心を持っています。
GMとTelogisは、同様に2014年にGM用のTelogis Fleetを導入し、GMのOnStarハードウェアを搭載した車両のテレマティクスサービスを可能にしました。同年後半、Isuzu Commercial Truck ofAmericaはTelogisとの独占コラボレーションを発表しました。
![](https://www.mfgrobots.com/article/uploadfiles/202112/2021122415430444.jpg)
TelogisのOEMパートナーのリストに最近追加されたのは、日産です。 2016年のヨーロッパ。このイニシアチブは、LCVやその他の商用車、および企業の自動車フリートを対象としています。その他の注目すべき開発には、2017年に Spireon を追加することにより、ドライバー接続とフリート管理ソリューションのスイートを拡張した北米のゼネラルモーターズフリートが含まれます。 テレマティクスサービスプロバイダーの名簿に。
他の地域でも開発が行われています。 Directed Electronics Australia 特に、いすゞを含む国内市場でさまざまな種類の軽商用車と大型商用車を提供する6社ものOEMと協力しています。 とトヨタ の過半数所有子会社日野 市場シェアの点で2つの主要なブランドです。
Toyota FinanceAustraliaの一部門であるToyotaFleet Management(TFM)は、テクノロジーパートナーである Procon が共同設計した、ForceFieldTelematicsというブランドのテレマティクスを2017年に立ち上げました。 テレマティクス 。商用車メーカーと専門のFMソリューションプロバイダーとの間のこのタイプの追加のパートナーシップは、近い将来明らかになると予想されます。
このブログの作成者は、BergInsightの創設者兼CEOであるJohanFagerbergです
モノのインターネットテクノロジー
- 確立されたブランドがスタートアップと効果的にコラボレーションする方法
- HoneywellがIIoTエコシステムでDoverEnergyAutomationとコラボレーション
- Scott Deckers(PODCAST)による変更管理
- 艦隊管理はうまく浮かんでいます
- 労働力管理システムによるリスクの軽減
- 革新的なIoT技術はフリート管理にどのような影響を与えますか?
- IoTはどのようにフリート管理システムを強化しますか?
- スマート資産管理による運輸部門へのインテリジェンスの追加
- IoTベースのフリート重量管理は企業にとってどのように有益ですか?
- IoTを活用したフリートモニタリングソリューションでフリートセクターを強化
- IoTによるスマートファーミング:ファーム管理を改善するためのアプローチ