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300番目のブガッティシロンスーパーカーについて知っておくべきことすべて

ブガッティのファンであろうとなかろうと、カーボンファイバー製のボディ構造を備えた新しくリリースされた300th Chironは、紛れもなくエレガントで、他に類を見ないスーパーカーです。ブガッティシロンが提供するものをチェックしましょう。

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この記事の内容:

  1. ブガッティシロンライン
  2. 同じようなものはありません
  3. ブガッティシロンのビルド
  4. 資料

ブガッティシロン:何が特別なのですか?

ブガッティシロンライン

ブガッティのカイロンハイパーカーは、2016年に開始されたプロジェクトである500台のみが生産されます。フランスのモルスハイムにあるブガッティアトリエを離れる300台目のカイロンはPurSportモデルです。通常のカイロンとは対照的に、Pur Sportは、重量が軽く、ダウンフォースが大きい、トラックに焦点を合わせたバリエーションです。

ブガッティの社長であるステファン・ヴィンケルマンは、「ブガッティは世界で最もエレガントで、最も並外れた、そして最もパワフルなハイパースポーツカーを代表している」と主張しました。そして300台目の車両が完成したことで、同社は品質とカスタマイズに関する専門知識を再び実証しました。

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同じようなものはありません

同じブガッティカイロンは2つありません。ブガッティは、それぞれのカイロンを独自のものにすることで、消費者のニーズを満たすことに大きな誇りを持っています。

標準のカイロンからの変更点には、最高速度の高速化、出力の向上、エクステリアとインテリアのスタイリングの詳細が含まれます。ボディは、ジェットオレンジのレーシングストライプがセットされた、露出した漆黒のカーボンファイバーでできています。ガンパウダー仕上げのCラインを備えた象徴的なブガッティテールライトベゼルよりも多くの通気孔があります。また、カーボンファイバー製の軽量エンジンカバーは、さらなる軽量化に役立ちます。

ブガッティシロンのビルド

ブガッティシロンパースポーツは、チタンエキゾーストチップ、チタンブレーキ、軽量のマグネシウムホイール、直径6フィートを超える固定リアウィングにより、通常のエディションよりも110ポンド軽量化されています。より粘着性のあるミシュランスポーツカップ2Rタイヤとより大きなリアディフューザーの組み合わせのおかげで、Chiron PurSportは接着剤のように地面にくっつくことができます。

曲がりくねったカーブを好むにもかかわらず、クワッドターボチャージャー付きの8.0リッターW16エンジンを搭載したChiron Pur Sportは、非常に高速なままです。それは2.3秒で0から60mphまで加速し、1,479の馬力と1,180ポンドフィートのトルクを持っています。ただし、PurSportの最高速度は217mphに制限されていますが、標準のChironは261mphに達する可能性があります。

ウィンケルマンによれば、Chiron Purスポーツカーは、その驚異的なドライビングパフォーマンスのおかげで、お客様に満足のいく喜びを提供することは間違いありません。また、デザインスキル、最高のエンジニアリング、優れた職人技の組み合わせにより、ブガッティシロンは他の製品よりも際立っています。

資料

グラファイトファイバーとしても知られる炭素繊維はポリマーです。非常に丈夫ですが、それでも非常に軽量な素材です。その分子間の鎖状の結合のために、炭素繊維は地球上で最も硬い材料の1つです。炭素繊維は鋼よりも硬くて丈夫ですが、はるかに軽量で、さまざまな部品の完璧な製造材料になっています。

炭素繊維は、材料を安定させるために使用される細い、固体の結晶性炭素フィラメントで構成されています。人間の髪の毛のように細い炭素繊維は、ロープのように織り合わせると強度が増します。次に、炭素繊維を一緒に織って布を形成し、恒久的な形状が必要な場合は、型の上に置いて樹脂またはプラスチックで覆うことができます。

その炭素繊維の上にも:

  • 熱膨張が少ない
  • 耐薬品性が高い
  • 引張強度が高い
  • 重量と強度の比率が低い

これらの優れた特性のおかげで、カイロンはカーボンファイバーのボディ構造を利用しています。他のモデルに比べて車両を軽量化するだけでなく、ブガッティシロンに独特で滑らかな外観を与えます。

新しいブガッティシロンについてどう思いますか?以下のコメントセクションであなたの考えを教えてください!

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