工業製造
産業用モノのインターネット | 工業材料 | 機器のメンテナンスと修理 | 産業プログラミング |
home  MfgRobots >> 工業製造 >  >> Industrial materials >> ファイバ

ÉireComposites、Manna、NUIGが炭素繊維複合ドローン機体を開発

革新的な設計、製造、テスト会社であるÉireComposites(インベリン、ゴールウェイ、アイルランド)は、ドローンベースの食品配送サービスプロバイダーであるManna(ダブリン、アイルランド)。アイルランド国立大学ゴールウェイ校(NUIG)と並んで、両社はMI-DRONEプロジェクトに対して244万ユーロを受け取りました。資金は、破壊的技術革新基金(DTIF)の最新ラウンドの下で企業貿易雇用局から提供されます。

MI-DRONEプロジェクトは、配達時間が3分に短縮されたドローンを使用して、高速で信頼性の高いラストマイル配達に対する消費者の需要に対応するのに役立ちます。このプロジェクトはまた、アイルランドの道路でドローンが約2,800台の車/バンを交換した直接の結果として、排出量が80%減少するという持続可能性にも取り組んでいると報告されています。

ベンチャーにおけるÉireCompositesの役割は、プロジェクトを調整し、炭素繊維からの構造部品の開発を通じて機体の軽量化を主導することです。 ÉireCompositesはNUIGと協力して、ドローンの大量生産とその構造試験のための積層造形(AM)および自動化技術を開発すると述べています。この製造により、2024年から2026年の間にドローンあたりのコストが36%削減されることが想定されています。

事業を効果的に拡大するためには、短期間に多数の航空機を生産することが不可欠である、とÉireCompositesは述べています。したがって、自動テープ配置(ATP)、事前にプログラムされたプライのキッティング、誘導溶接などの自動製造を含む一連の高度な製造プロセスが開発され、ドローン機体の大量生産が可能になります。

ÉireCompositesによると、プロジェクトの結果は、顧客への配送料の大幅な削減につながります。コンソーシアムは、アイルランドを超えて、MI-DRONEプロジェクトをグローバルに拡大し、ラストワンマイルで10億人にサービスを提供し、56万台の車やバンをドローンに置き換えることができると考えています。

MI-DRONEプロジェクトは、2023年の初めに開始される本格的な運用テストですぐに開始されます。

「MI-DRONEプロジェクトがこのアイデアを実現するために多額の資金を受け取るという発表に満足しています」とÉireCompositesのCEOであるTomásFlanaganは述べています。 「私たちはドローン技術の改善において主導的な役割を果たすことに興奮しています。このプロジェクトの目標は、ドローン配達の進化を早めることであり、このコンソーシアムは、これを実現し、両方のドローン配達技術の世界的リーダーとしてアイルランドを調整するために、リーダーシップ、ビジョン、製造の面で最高のものをもたらすと信じていますと製造。」


ファイバ

  1. 炭素繊維:過去、現在、そして未来
  2. これらの5つの炭素繊維自動車は、複合材製造が自動車産業を引き継いでいることを証明しています
  3. 炭素繊維部品の一般的な製造方法の比較
  4. 炭素繊維の機械加工:炭素繊維シートの穴あけ、フライス盤加工、および切断
  5. 自動車産業における複合材料の役割
  6. 製造方法:炭素繊維製造の技術
  7. 炭素繊維製品製造におけるエポキシ樹脂の役割
  8. 炭素繊維がジュエリーの優れた製造材料である理由
  9. カーボンファイバーリングの長所と短所
  10. アルミニウムと炭素繊維:あなたの製造業はどちらを必要としていますか?
  11. コンソーシアムは、炭素繊維熱可塑性複合構造のソリューションを対象としています