キャビン管理システムは、FAA準拠の最終用途部品にMarkforgedカーボンファイバー3Dプリンターを活用しています

統合された金属および炭素繊維添加剤製造プラットフォームの作成者であるMarkforged（ウォータータウン、マサチューセッツ州、米国）は、個人所有の機内キャビン管理であるキャビン管理ソリューション（CMS、コンロー、テキサス州、米国）を発表しましたエンターテインメントシステム会社は、2台のMarkforged X7産業用カーボンファイバー3Dプリンターを使用して、キャビン管理のメンテナンス、アップグレード、高級航空機の交換のために高品質の最終用途部品を印刷しています。

CMSは2019年に設立され、航空機のメンテナンス、修理、オーバーホール（MRO）企業や個々の航空機の所有者と頻繁に協力して、豪華なプライベートジェットやビジネスジェット用のキャビンコントロールおよびエンターテインメントシステムを設計および開発しています。 CMSは、Onyx FRを使用して、高強度、軽量、難燃性、FAA準拠のカスタムパーツを製造しています。 Markforgedによると、X7プリンターは部品生産の品質と速度の向上を維持し、CMSがより多くの仕事をより迅速に完了できるようにし、市場投入までの時間の短縮、高品質の成果物、厳格なテストおよび認証プロセスで評判を得ています。

「航空宇宙産業では、品質とオンザフライの適応性が成功に不可欠です」と、CMSのエンジニアリング担当副社長であるジェフパイクは述べています。 「私たちは多くの場合、少量で価値の高い部品をゼロから製造する必要があり、時間と労力がかかる可能性があります。 MarkforgedのX7を使用すると、機能を確保し、高級航空機に期待される高級感を維持しながら、これを迅速かつ効率的に行うことができます。」

特にある航空機では、CMSチームは、約20のライトスイッチパネル、キャビン気候コントローラー、ラッチ、リリースボタン、USB-CおよびドロップインUSB-A充電器、調整可能なタッチスクリーンブラケットなど、少なくとも100の異なる部品を印刷しました。すべてX7プリンターを使用しています。高級志向の顧客の特定の要求を満たすために、CMSチームは、金の金属電気めっき、木製のベニヤなどを含む高級なキャビン表面を模倣するオーバーレイを介して、さらに高度なカスタマイズを追加します。 CMSによると、そのプロセスにより、最終製品がFAAに準拠し、美学に対する顧客の期待を超えることが保証されます。

今後、CMSは、特にMarkforgedのOnyxFRおよびCarbonFiber FR材料の航空宇宙対応バージョンである、Markforgedの最近のリリースであるOnyxFR-AおよびCarbonFiber FR-Aを使用して、Markforgedの添加剤ソリューションを引き続き活用する予定です。これらの2つの新しい材料は、完全な材料トレーサビリティを備えており、FAAによって飛行用の材料を認定する2つの機関の1つであるNational Center for Advanced Materials Performance（NCAMP）によって実施されるプログラムを通じて、MarkforgedX7プリンターで認定を受けています。このプロセスが完了すると、CMSは全体的な生産速度を上げることができるようになり、その結果、すでに拡張されているパイプラインにさらに多くのジョブが追加されます。

「CMSは、高品質に対する評判を維持し、競争上の優位性を確保できるように、Markforgedテクノロジーをビジネスに組み込んでいます」とMarkforgedの社長兼CEOであるShaiTeremは述べています。 「当社の技術は、部品をより速く、必要なときに印刷するだけでなく、航空宇宙メーカーに、部品が業界の規制および機能要件を満たしているという自信を与えることでもあります。」

CMSによるMarkforgedプリンターの使用について詳しくは、同社のWebサイトにアクセスしてください。