高性能カーボンファイバー鍛造ホイールに選択されたIDIコンポジット
オフロード、レーシング、アフターマーケットの自動車用ホイールの開発者および製造業者であるVision Composite Products（米国、アラバマ州ディケーター）は、炭素繊維鍛造ホイールにIDI Composites International（米国、インディアナ州ノーブルズビル）のUltriumU660を選択しました。 。
パフォーマンスホイールに通常使用される鋳造および鍛造アルミニウム合金よりも優れた材料ソリューションを求めて、Visionは複合ホイールの研究を開始し、最終的にIDI CompositesInternationalおよび3iTechnologyCenterと提携しました。このアプローチは、IDICompositesの不連続UltriumU660材料とA＆P Technology（シンシナティ、オハイオ、米国）の連続Netshapeプリフォームを炭素繊維鍛造成形プロセスで組み合わせたものです。結果として得られるソリューションは、鍛造アルミニウムホイールと競争力のあるコストで大量生産を可能にし、鋳造アルミニウム代替品よりも40％軽量であると報告されています。
「Ultriumは、Visionの新しい炭素繊維鍛造ホイールにとって理想的な材料です」とIDICompositesの複合技術ディレクターであるKevinCahill氏は述べています。 「Ultriumは非常に軽量で耐久性があり、高性能車で発生する極端な負荷に耐える能力を備えた美しい外観を備えています。この材料は、これらのホイールが良好に機能するだけでなく、熱硬化性複合材料の成形性により、コストが最適化された革新的な設計オプションを可能にします。」
複合ホイールは、時速100マイルまでの速度で5.0コヨーテマスタングで48時間、1,415マイルの連続ロードテストを介してテストされました。リアハーフシャフトアクスルが破損したため、テストは終了しました。あるいは、Visionのカーボンファイバー鍛造ホイールは損傷することなく良好に機能し、すべての規制および業界の要件を上回りました。
「当社の3iコンポジットテクノロジーセンターは、このようなプロジェクトを可能にするのに役立つ真の資産です」と、IDIコンポジットインターナショナルのバイスプレジデント兼ゼネラルマネージャーであるトムフラッドは述べています。 「3iテクノロジーセンターのテスト機能と複合材料の化学者とエンジニアの専任チームにより、IDIはイノベーションを推進し、複合材料の性能の限界を従来の材料の価値の限界を超えて押し上げることができます。」
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