JEC World 2019プレビュー:Sika Advanced Resins
Sika Advanced Resins(スイス、バール)は、圧縮天然ガス(CNG)で走行するトラック用のUllit(フランス、ディオール)の複合タンクを発表します。 Sika Advanced Resinsによって設計されたオーダーメイドのエポキシシステムで設計されたタンクは、都市交通の汚染を減らすのに役立つと言われています。
最大320LのCNGを収容するタンクは、従来のディーゼル燃料タンクと同じサイズです。 Ullitによると、Sikaがタンク用に開発した樹脂は、最大700バールの圧力を含むさまざまな設計上の制約に適応できます。樹脂はまた、フィラメントワインディングタンクの周期的な加圧負荷に耐えるように設計されています。炭素繊維と組み合わせて、樹脂はさまざまなタンク形状に機械的抵抗を提供すると言われています。この組み合わせにより、タンクの重量が4分の1に減少するとSika氏は言います。
タンクはまた、汚染を減らすことによって環境をサポートすることを目的としています。最近の研究によると、ディーゼルやガソリンではなく天然ガスで走行する車両を使用すると、汚染を大幅に減らすことができると報告されています。 CNGエンジンの場合、この研究では、微粒子と窒素酸化物が75〜90%減少することが示されています。 CO 2 排出量は7〜16%低く、エンジンの騒音が50%減少します。
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