JEC World 2019：VictrexとCoriolisが高速・低温複合材製造のブレークスルーを披露

Victrex（英国、ソーントン・クレベリーズ、5/S29）とCoriolis Composites（フランス、ケベン、6/A32）は、熱可塑性一方向テープ（TP UDT）プリプレグ積層と統合における協力成果を発表し、複合部品製造効率の向上を目指しています。両社は、航空宇宙業界の主要課題の一つである「いかに高速かつ低温で複合部品を製造するか」に対処するため、自社技術とノウハウを活用して共同で取り組みました。

Coriolis CompositesとVictrexは、自動ファイバープレースメント（AFP）プロセスで協力し、VICTREX AE 250 UDTの潜在能力を引き出すパラメータを用いたと報告されています。これは航空宇宙OEMとティア・プロセッサーサプライチェーンに利益をもたらす可能性があります。具体的には、複合プロセス開発における協力が、航空宇宙業界による複合部品のより高速・経済的な製造を可能にするとしています。

VICTREX AE 250 UDTは、Victrexが設計した高性能熱可塑性複合材プリプレグテープで、ポリアリルエーテルケトン（PAEK）ポリマーファミリー（PEEKなど）に典型的な機械的・物理的・化学的耐性特性を持ちながら、結晶融点が40℃/104°F低く、わずか305℃/581°Fです。

両社によれば、研究結果はTP UDラミネートの許容気孔率レベルでの積層速度において前例のないものです。これは、TP UDテープのメリットを実現するための製造スケールアップを可能にする決定的なステップだとしています。VICTREX AE 250 UDTは、同用途向け既存TP UDテープの製造速度を超える可能性を持ち、熱硬化性UDテープ（TS UDT）のAFP/ATL堆積レートに匹敵すると報告されており、熱硬化性UDテープで必要なオートクレーブ統合時間を不要にします。

「プレゼンテーションでは、VICTREX AE 250ベースUDTプリプレグテープで、アウトオブオートクレーブ（OOA）統合に続くより高速な積層速度を達成したことを実証する。我々の研究結果は、類似TP UDテープで見られたものを大幅に改善している」と、Victrex航空宇宙市場技術マネージャーのスチュアート・グリーン博士。

「時間とエネルギー節約を示す条件セットを開発し、大規模構造航空機部品へのAE 250 UDT複合材展開の潜在的メリットを示した」と、Coriolis Composites複合材プロジェクトエンジニアのジャスティン・メロッテ博士。「特に、VICTREX AE 250 UDTで大幅な積層速度向上が可能であり、同時にインシチュ統合に望ましい低気孔率レベルを達成できることを結果が示した。」

共同プレゼンテーションは、3月12日火曜日にJEC World 2019技術カンファレンスで行われます。

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