バイトーム、軽量複合構造向け先進カーボンファイバーチューブ補強材を発表

Vectorply Corp.（米国アラバマ州フェニックスシティ）は、幅広い市場と用途向けのカスタム複合材補強ファブリックをハイライトしています。同社によれば、特製品は多様な繊維入力、アーキテクチャ、目付を用いて、強度、剛性、重量、コストの要求を満たすよう設計されています。 Vectorplyは、コミングルドEガラス繊維とポリプロピレン繊維から作られる平織りと多軸ノンクリンプファイバ（NCF）ステッチボンドファブリックなど、カスタム熱可塑性製品を提供しています。同社は、航空宇宙、自動車、産業、都市航空モビリティ（UAM）などの業界で、軽量化、耐衝撃性、高生産スループットへの需要拡大に対応する

もともと米国フロリダ州オーランドで開催予定だったCAMX 2020会議・展示会は、2020年9月21〜24日に完全バーチャルイベントとして開催されます。CAMX主催者によれば、バーチャル開催により、世界中のコンポジットおよび先端材料コミュニティが、この未曾有の時期にネットワーキング、共有、学習を共に行えます。参加者と出展者は、CAMXをコンポジット業界にとって重要なものにしてきた教育、デモンストレーション、ネットワーキング機会に引き続き参加できます。 プログラム概要 CAMXは9月21日月曜日に開幕し、ライブ注目パネルとセッション、講演者へのリアルタイムQ&A、充実した展示ホール、オンデマン

Toray Composite Materials America Inc.（米国ワシントン州タコマ）は、TORAYCA T1100カーボンファイバーを含むカーボンファイバーと複合材の最新イノベーションを紹介しています。Torayによれば、T1100は新しいカーボンファイバークラス（中間弾性率+）を確立し、従来の中間弾性率ファイバーと比較して引張弾性率と強度の両方で改善を実現。標準弾性率（SM）カーボンファイバーは通常33-34 Msi程度のファイバー弾性率を示し、引張強度または弾性率あたりの単位コストで最もコスト効率の良いファイバーです。中間弾性率（IM）カーボンファイバーは通常42 Msi

Janicki Industries（米国ワシントン州セドロ・ウーリー）は、都市航空モビリティ（UAM）車両メーカー向けのフライアウェイ部品と工具の高速プロトタイピングプロセスを紹介しています。具体的には、大型5軸フライス加工による大型精密プロトタイプ工具の製作で、海洋、防衛、航空宇宙産業向け、航空産業向けには25年以上の部品・工具製造実績があります。最近の都市航空モビリティ情勢において、Janickiの高速プロトタイピングプロセスは車両メーカーが最新コンセプトを実環境でテストすることを支援します。 同社はプロトタイプ製作、短納期生産、航空機組立を支援する専用160,000平方フィート（約14