熱可塑性複合材料コンソーシアムは、自動車および航空宇宙向けの大量生産を目指しています
Solvay（アルファレッタ、GA、米国）、Premium AEROTEC（アウグスブルク、ドイツ）、Faurecia Clean Mobility（コロンバス、オハイオ州、米国）は、8月2日にIRG CosiMo（産業研究グループ：持続可能なモビリティのための複合材料）の発売を発表しました。航空宇宙および自動車市場向けの熱可塑性複合材料の大量生産を可能にする材料およびプロセス技術の開発に焦点を当てた業界初の民間コンソーシアム。
ソルベイ、プレミアムAEROTEC、およびFaurecia Clean Mobilityは、3年間の取り組みを通じて、専門知識、機能、およびリソースを組み合わせて、持続可能なモビリティのソリューションを提供します。複合的な採用、工業化、自動車および航空宇宙のランプ率の加速は、コンソーシアムの主要な重点分野です。
Premium AEROTEC、Faurecia Clean Mobility、およびITA Augsburgも、ドイツのバイエルン州自由州のCampus Carbon4.0プログラムで予定されている大規模プロジェクトコンソーシアムの一部です。この公的後援のコンソーシアム（CC4.0 CosiMo）は、自動車の大量用途向けにカプロラクタムをポリアミド6にその場で重合するための新しい材料とプロセスを開発することを目的としています。
このコンソーシアムの拡張であるIRGCosiMoは、より幅広い熱可塑性材料とプロセスに焦点を当てることを目的としています。 IRG CosiMoのパートナーとして、繊維技術研究所Augsburg gGmbH（ITA Augsburg、Augsburg、Germany）は、コンソーシアムをホストおよびプロジェクト管理し、科学研究プログラムを調整し、新しい材料をテープおよびWebベースの熱可塑性プラスチックに加工するために使用される機器を操作します。コンポジット。
樹脂
- BASFと東レが自動車および産業用CFRTテープの製造に関する供給契約を締結
- 材料：自動車用ガラスおよび炭素繊維強化PP
- ElixとPolyscopeは、自動車のインテリア用途向けの特殊材料で協力しています
- フラウンホーファーは、熱可塑性複合材料の研究開発のために自動化されたエンゲル製造セルを委託しています
- OTOMcompositeは、レーザー支援テープの配置と巻き取りを使用して、Composites4.0を作成するためのソフトウェアを開発しています
- 複合材料用の再処理可能、修理可能、リサイクル可能なエポキシ樹脂
- KarlMayerが熱可塑性UDテープの生産ラインを立ち上げ
- Hexionは、航空宇宙複合材料の製造に2成分エポキシソリューションを導入しました
- 自動車用複合材料の最初の熱可塑性ドア
- ランクセスは、連続繊維強化熱可塑性複合材料の生産能力を拡大します
- IRGCosiMo熱可塑性複合材料コンソーシアムが新しい施設を発表