ホイールバランスとホイールアライメントを理解する

ホイールバランスとアライメントは、車の走行をよりスムーズにするための 2 つの治療法です。これらの処理を行わないと、車のホイールのバランスが崩れたり、間違った方向を向いたりする危険があります。

ただし、多くの人がホイールアライメントとホイールバランスという用語を誤解したり、混同したりしています。ありがたいことに、このエッセイはこの誤解を解決するのに役立ちます。ホイールのバランス調整とアライメントの違いと、それぞれのメリットについて見ていきます。

ホイールバランスとは?

「バランス調整」という名前が示すように、車両のホイールの適切なバランス調整と関係があります。別の言い方をすれば、この方法は車のホイールアセンブリとタイヤの重量を均等にするために使用されます。つまずかずに転がるには、車輪のバランスが均等でなければなりません。

ただし、これにはジレンマがあります。今日のデザインとテクノロジーを使用しても、バランスのとれたオールラウンドなタイヤやホイールを作成することはほぼ不可能です。重量配分が不均等なため、車両のホイールの一部のセクションが重くなったり軽くなったりする場合があります。車が動いていると、ハンドルが振動します。幸いなことに、ホイールバランスはこの問題の解決策です。ホイールのより重いコンポーネントを求めて、各タイヤとホイールを回転させる高精度技術を利用しています。

技術者は、ホイールの重い部分を見つけるとすぐに、結合セメントを使用して軽いコンポーネントの重量を増やします。その結果、バランスが取れています。

ホイールアライメントとは?

ホイールアライメントは、車のサスペンションシステム (車を車輪に接続するメカニズム) に関係するという点で、ホイールバランスに似ています。車輪が回転する方向と角度は、車両のサスペンションシステムによって決まります。

これは、車輪の位置がずれている場合にのみ、車輪の位置合わせサービスが必要であることを意味します。要約すると、ホイールバランス調整とは異なり、ホイールアライメントは車両のホイールを変更する必要はありません。むしろ、車両のサスペンションシステムの改造です。

タイヤのリバランス方法

ホイールタイヤユニットはタイヤバランシングマシンに配置され、測定を行って軽い場所または重い場所を特定し、これらの重量の不一致を考慮して修正します。利便性と、車両の後部のタイヤのバランスが崩れている可能性があるため、タイヤが回転しているときに行うのが理想的です。タイヤが前に移動するまで気付かないからです。次の手順では、このプロセスについて説明します:

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ホイールに取り付けられたタイヤにタイヤバランシングマシンが取り付けられています。

振動測定が行われている間、ホイールは回転します。これにより、重量が均等に分散されているかどうか、追加する重量の量、ホイールのどこに取り付けるかが技術者に通知されます。

不均衡が発見された場合、技術者は重量を再調整して変更できる場合があります (追加)。ただし、専門家がホイールのタイヤを調整し、バランスを取り直す必要がある場合があります。これは、ホイールの重いスポットとタイヤの重いスポットが一致することがあり、その結果、調整が必要な大きな不均衡が生じるためです。

ホイールのアライメントとバランス調整にかかる時間は?

ホイールバランスやアライメントのプロセスは時間がかかりません。ホイールのバランスをとるプロセスには、約 30 ～ 60 分かかります。ただし、いくつかの要因が、ホイールのバランスをとるのにかかる時間に影響を与える可能性があります.それらには、走行する地形のタイプ、運転スタイル、タイヤの状態が含まれます。頭に釘を打つには、悪い形のホイールのバランスを取るには時間がかかります.

ホイールのバランス調整と比較すると、ホイールの位置合わせには約 1 時間かかります。また、二輪駆動車でも四輪駆動車でも時間は同じです。車両のサスペンションシステムの一部がひどく損傷している場合は、交換が必要になる場合があることに注意してください。これは、より多くの時間を費やすことを意味します。

ホイールバランスとアライメントのコスト

ホイールアライメントの費用は、車両の種類と実施するガレージによって決まります。 4 つのホイールすべてを調整するコストは、平均で 100 ドルから 200 ドルの範囲です。一方、4 輪バランス調整サービスの費用は 40 ドルから 100 ドルです。

あなたの車にホイールバランスまたはアライメントが必要な兆候

どのような状態にも兆候と症状があり、ホイールのバランス調整とアライメントも例外ではありません。ホイールのバランスを取る必要があることを示すいくつかの指標を次に示します。ただし、車のステアリングシステムから振動が発生していることに気付いた場合は、前輪のバランスが崩れていることを意味します。振動が車両のシートから発生している場合は、後輪のバランスが崩れていることを示しています。道路のくぼみにぶつかったり、縁石にぶつかったりするなどの外的要因によっても、ホイールのバランスが崩れる可能性があります。他のいくつかの問題が原因である可能性があります:

時期尚早で不均一なトレッドの摩耗
座席の揺れ/振動
ハンドルの揺れ/振動
車のフロアボードの振動

ホイールの位置ずれの症状は、ホイールのバランス調整の症状よりも明白です。これらの標識を以下に示します:

不均一で早期の摩耗
運転中に車のハンドルが中心からずれて傾く
加速時のハンドルからの振動の増加
車両が片側に引っ張られている

以下のビデオを見て、ホイールアライメントとバランス調整の仕組みを学びましょう:

ホイールバランスとアライメントの利点