潤滑油供給業者を切り替える際の非互換性の問題を回避する

多くの企業では、3年から7年のサイクルでMRO契約を確認し、再入札するのが一般的な方法です。潤滑油も例外ではなく、特に今日の経済では、他のすべての原油ベースの商品製品と同様に、潤滑油の価格が前例のないレベルまで上昇しています。この慣行は本質的に「悪い」ものではありませんが、潤滑油の供給業者を切り替えるときに発生する可能性のある特定の落とし穴があります。価格、流通ネットワーク、サービス、サポートなど、サプライヤの変更のビジネス面を超えて、新しいサプライヤと協力するときに企業が直面する最大の問題は、潤滑油の非互換性の問題です。

これは些細な問題ではありません。異なるサプライヤーの製品の間には明確なパフォーマンスの違いがあります。しかし、一般的な意味で、一般的に使用される潤滑剤（用途や環境が特に厳しくない場合）の場合、各サプライヤーは、特定の用途に適切な性能特性をある程度提供する同等の製品を持っていると言っても過言ではありません。

ただし、購入者は注意してください。同等または同等のものは互換性と同じではありません。

2つの潤滑剤を比較する場合、比較可能とは、物理的および化学的性能特性（粘度、粘度指数、流動点、解乳化性、耐酸化性、耐摩耗性など）に基づいて、潤滑剤が特定のアプリケーションの正しいパフォーマンスプロパティで選択されます。一方、互換性は、製品が特定の比率で混合されたときに、物理的に（たとえば、均一に混合するか、分離するか）または化学的に（最初の潤滑剤の基油または添加剤パッケージがそれらと化学的に反応するか）相互作用する方法を定義します2番目の潤滑剤の？）

非互換性の問題は、潤滑油の供給業者を切り替える人にとっては真の関心事であるはずです。理由は簡単です。新しい潤滑油契約の初日に、各オイルサンプ、グリースを塗ったベアリング、油圧システム、または循環システムが新しい製品を排出、洗浄、補充、または梱包する可能性はほとんどありません。 -汚染が発生します。問題は、混合が発生するかどうかではありませんが、相互汚染やさまざまな潤滑剤の潜在的な非互換性が機器にどのような影響を与えるかということです。

潤滑油の非互換性は、潤滑油の供給業者にとって驚くことではありません。驚くべきことは、一部のベンダーやエンドユーザーが採用しているカジュアルなアプローチです。互換性の問題が提起されたときに、「大丈夫だろう」や「問題はないと思う」などのあいまいなコメントを聞くことは珍しくありません。もちろん、このようなコメントは、潤滑油の非互換性に関連する障害の結果として数百万ドルの修理や生産の損失が発生した場合の訴訟や紛争解決には重要ではありません。

互換性を保証することになると、責任は本当にエンドユーザーにあるべきです。それは、エンドユーザーが潤滑エンジニア、配合の専門家、または化学者になる必要があるということではありません。むしろ、適切に設計されたサプライヤ移行の恩恵を受けるため、エンドユーザーは、「大丈夫なはず」などの礼儀ではなく、冷たくてハードなデータとの互換性を示すように、新しいサプライヤに要求する必要があります。

ほとんどのサプライヤーは、自社の潤滑剤と競合他社の潤滑剤との間の相互互換性研究をすでに実施しています。そのようなデータが存在しない場合は、サプライヤまたは独立したサードパーティ組織のいずれかが一連の互換性調査とテストを開発することを強くお勧めします。プロセスは比較的簡単です。

オイルの場合、2つの製品を10：90、50：50、90：10の比率でブレンドし、それぞれの新しいオイルのサンプルを使用してテストサンプルを作成するのが一般的な方法です。各サンプルについて、非互換性の影響を受けることがわかっている主要な性能テストのデータ（耐酸化性、空気放出、解乳化性、ろ過性、保管安定性など）を、新しいオイルサンプルとブレンドしたサンプルごとに比較します。ブレンドが互換性があると見なされるには、パフォーマンスプロパティが2つの新しいオイルサンプルで囲まれた範囲内にある必要があります。そうしないと、非互換性が発生した可能性の程度を確認するために、さらにテストが必要になる場合があります。

2つのオイルがこれらの適合性テストに合格したとしても、2つのオイルが使用中に互換性があるという保証はないことを理解することが重要です。異なるブレンド比、高温（または低温）、または特定のプロセス化学汚染物質など、ラボテストで考慮されていない他の要因はすべて、稼働中の互換性に影響を与える可能性があります。ただし、明らかなことが1つあります。2つのオイルがラボベースの互換性テストに合格した場合、2つのオイルを混合する決定が推測または伝聞に基づいている場合よりも、稼働中の互換性の可能性がはるかに高くなります。

グリースの場合、プロセスは似ていますが、複雑さが1つ追加されます。それは、増粘剤のタイプです。実際、増粘剤の不適合性は、グリースの不適合性の主な原因とはほど遠いものです。そのため、通常25：75、50：50、75：25のブレンド比で実施されるグリース適合性試験では、増粘剤の特性の変化に焦点を当てます。 ）およびブリード率（オイルが増ちょう剤から吸い上げられる率）-各グリースの化学的および摩耗防止特性に加えて。

オイルと同様に、ラボでの互換性は、使用中の互換性を鋳鉄で保証するものではありません。しかし、繰り返しになりますが、彼らが最初にラボベースのテストに合格した場合は、はるかに可能性が高くなります。

多くの企業にとって、潤滑油の供給業者を変えることは現実です。だから、チャンスをつかまないでください。プラントに新しい潤滑油を導入する可能性に直面した場合は、手遅れになる前に互換性テストでデューデリジェンスを実行して、貴重な資産を保護するようにしてください。