ソリューションは、ソルベイのシステムブローアウトを削減します

Solvay Advanced Polymersが10年前にジョージア州オーガスタの施設でプラスチック配合作業を開始したとき、激しい摩耗が予期しない輸送ラインの故障を引き起こしていました–最初の配合ラインが開始されてから2週間以内に、希薄相空気輸送システム全体で複数のエルボーとパイプラインが爆発しました。<？xml：namespace prefix =o ns ="urn：schemas-microsoft-com：office：office" />

このプラントは、高度な産業用途向けにポリマーを押し出し、パレタイズし、パッケージ化します。最も研磨性の高い製品は、最大50パーセントのガラスで構成されるAMODELポリフタルアミドペレットです。これらの高速ペレットは、真っ直ぐな配管セクションとエルボの周りを最大5,000 fpm移動します。これらは、特にブローアウトの影響を受けやすくなっています。

検出されないブローアウトは、失われた製品で年間200,000ドル以上のコストがかかり、検出されないブローアウトの1時間あたりのコストは4,000ドルです。プラントは、毎日発生するパンクを修復するために、さらに年間60,000ドルを労働に費やしました。最終的に、このような爆発は大幅な歩留まりの低下を引き起こし始め、プロセスの分布に影響を与え、安全性とハウスキーピングの問題を引き起こしました。

テストされた代替メソッド

ソルベイの複合機器資産コーディネーターであるケンボウルズは、恒久的な解決策を探し始めました。多数の修正がテストされ、満足のいく結果が得られませんでした。標準タイプ304/316短半径ステンレス鋼パイプの耐用年数は、低圧（4 psi）で7〜21日でした。このプラントでは、長半径ベンドエルボ、ポケットバックデフレクションエルボ、セラミックライニングエルボ、ガラスおよびガラスライニングエルボ、およびタングステンカーバイド溶射によるクロムコーティングを実験しました。ソルベイはまた、高密度相製品の空気輸送システムまたは振動フィーダーを備えたスパイラルコンベヤーに対応するようにシステムを変更することを検討しました。

各メソッドは、過度のペレット劣化や検出できない製品汚染など、許容できない結果をもたらしました。特定のアプローチでは、製品と色の変更の間に肘の取り外しとクリーニングが必要でした。システム全体に多数のエルボが取り付けられているため、これらの方法は実行不可能でした。

ケナメタルコンフォーマクラッドソリューション

ソルベイ工場では、ケナメタルコンフォーマクラッドの人気のあるWPR-29クラッディングを使用して、押出機バレルの激しい摩耗を数年間防止していました。トライアルとして、ボウルズは最初のケナメタルコンフォーマクラッド運搬コンポーネント（短半径45度および90度エルボ）を希薄相の4、6、および8インチの運搬ラインに取り付けました。

肘はうまく機能し、ボウルズはすぐに永久摩耗の解決策を見つけたことに気づきました。彼は徐々に追加の輸送システムコンポーネントの被覆を始めました。最初に、彼は最も激しい摩耗を経験したクラッド空気輸送ラインを設置しました。それから、彼はそれほど攻撃的でない摩耗問題を攻撃し始めました。オリジナルのケナメタルコンフォーマクラッドエルボーは2〜3年続き、9年の使用後にパフォーマンスを発揮するものもありました。

エルボーとターンで成功した後、ボウルズは30インチの下流セクション用のクラッドパイプも指定しました。彼は2001年にクラッドダイバータバルブを設置し、次にクラッド押出機トランジションシュートとペレタイザーストランドガイドを設置しました。クラッドサイクロンは2002年に設置されました。2003年に、彼は重力システムにクラッドパイプセクションを追加し、摩耗寿命を延ばすために直線セクションを90度回転させ始めました。

今日も、彼は追加のクラッドパーツを取り付け続け、予備のフィールド修理コンポーネントを手元に置いています。ボウルズ氏によると、「ケナメタルコンフォーマクラッドは、唯一のウォークアウェイソリューションでした。」彼は現在、すべての新しい機器にケナメタルコンフォーマクラッドクラッディングを指定しています。

Bowlesは、Kennametal ConformaCladのエンジニアがプロジェクトで積極的な役割を果たしていることに特に満足しています。 「過去9年間でいくつかの課題に直面しました」と、Bowles氏は言います。「しかし、Kennametal Conforma Cladがプロジェクトの共同所有権を取得し、私たちは協力してプロジェクトを解決しました。彼らは私たちの摩耗の問題を理解したいと思っており、責任があります。これがすべての違いを生みました。」

Bowlesは、当初、経営陣にクラッディングに投資するよう説得するのは困難であったことを認めています。彼は、パンクの大幅な削減による労力、部品、および製品の損失の節約を示すデータを収集しました。同社は、前払いの被覆材の支出が最終的には費用を削減することにすぐに気づきました。現在、プラントは、歩留まりの向上と製品損失の削減を通じて、4〜5か月で被覆費用を回収しています。

ソルベイのMikeClarkとStanBranhamは、プラント全体のエルボと配管のブローアウトの毎日の溶接修理に時間を費やしていました。今日、彼らは予期せぬ爆発に対応するのではなく、積極的なプロジェクトに集中しています。ブランハムは、次のように述べています。「保護されていないパイプが吹くたびに、ケナメタルコンフォーマクラッドのパイプと交換します。ケナメタルコンフォーマクラッドパーツはすべて黄色に塗装しています。いつの日か、線全体を黄色に塗りたいと思います。」

Kennametal Conforma Clad Technology

Kennametal Conforma Cladは、極端な摩耗、腐食、侵食を伴う産業用途向けの重摩耗ソリューションの大手プロバイダーです。

Kennametal Conforma Cladコンポーネントは、機器の故障が永続的な問題である摩耗の激しい環境で特に効果的です。独自の浸透ろう付けされたタングステンカーバイドクラッドは、コンポーネントの表面に冶金学的に結合されています。 Kennametal Conforma Cladの布デリバリーシステムにより、高密度に充填された炭化タングステンを複雑な形状に均一に塗布でき、均一で予測可能な速度で摩耗する保護層が提供されます。その結果、非常に耐摩耗性と耐食性に優れた耐久性のあるクラッディングが得られます。

さらに、Kennametalは、Kennametal HTMの熱間静水圧プレス（HIP）テクノロジーを利用した高性能コンポーネントも提供しています。 HIPで裏打ちされたバレルとスクリューエレメントブランクは、製品の寿命とプロセス性能を向上させる優れた摩耗特性を提供する2つの製品です。 Kennametal HTMのHIPテクノロジーおよびその他の高度なマテリアルソリューションの詳細については、を参照してください。 www.kennametal.com 。

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