車の中でエアコンシステムはどのように機能しますか？
カーエアコンシステムの仕組みを尋ねられたとき、ほとんどの人は「どのように気にしない」と答えました。 彼らは機能します、私は彼らに 仕事！"それは一般的な回答かもしれませんが、質問には答えません。カーエアコンの仕組みに常に興味を持っている方は、以下を読み続けて、エアコンの理論、システムコンポーネント、システム操作について詳しく調べてください。
車の中でACはどのように機能しますか？
車の空調システムは、液体状態と気体状態の間で冷媒を操作することによって機能します。冷媒の状態が変化すると、冷媒は車両から熱と湿度を吸収し、システムが冷たく乾燥した空気を放出できるようにします。
冷媒を液体状態と気体状態の間で変化させるために、空調システムは圧力と温度を制御するように機能します。
ACシステム冷媒
過去には、自動車用空調システムは冷媒としてR-12を使用していました。 R-12（別名フレオン）は非常に効果的なCFCベース（クロロフルオロカーボン）の冷媒であり、可燃性ではなく、人体に有害でもありません。 1980年代後半、科学者たちはR-12の広範な使用が地球のオゾン層に損傷を与えていることを発見しました。
メーカーは1990年代半ばにR-134aに移行しました。 R-134aは、R-12 /フレオンのオゾン破壊特性を持たないHFCベース（ハイドロフルオロカーボン）冷媒です。最新の冷媒はR-1234yfで、温室効果ガスの発生量が少なくなっています。ヨーロッパではR-1234yfの使用が必要であり、近い将来、米国では新しい標準になる可能性があります。
カーACシステム部品
自動車用空調システムには、いくつかの重要なコンポーネントがあります。以下に、主要な部分とその役割を示します。
コンプレッサー
- 低圧側と高圧側を分離するシステムのパワーユニット
- 低圧ガスを取り込んで、高温高圧ガスに圧縮します
- エンジンの前部に取り付けられ、サーペンタインベルトで駆動されます
コンデンサー
- 高圧を維持しながら冷媒の温度を下げます
- 冷媒は、冷却すると気体状態から液体状態に変化します
- エンジンラジエーターと同様に、強制空気（ファンまたは車両の動き）を使用して熱を伝達します
- 車両の前、グリルの後ろに取り付けられています
ドライヤー
- 乾燥剤（乾燥剤）を使用して冷媒から水を除去します
- いくつかのシステムフィルタリングプロパティがあります
- システムの高圧側、コンデンサーと計量装置の間に取り付けられています
計測デバイス
- 膨張弁または固定オリフィスチューブのいずれか
- 冷媒圧力を下げると、冷媒温度が急速に低下します
- 計量装置を離れた後も、冷媒はまだ液体の状態です
- システムの高圧側、ドライヤーとファイアウォールの間に取り付けられています
エバポレーター
- 冷媒が蒸発器内で気体状態に戻り、冷却効果が発生します
- キャビンの空気は、蒸発器を吹き抜けるときに冷却および乾燥されます
- ダッシュボードの後ろの客室内に取り付けられたコンポーネントのみ
冷媒の経路と特性
- 低温/低圧冷媒がコンプレッサー（ガス）に流入します
- 高温/高圧の冷媒がコンプレッサー（ガス）から排出されます
- 冷媒は冷却され、凝縮器で液体に変換されます
- まだ高圧下にある
- レシーバー/ドライヤーは冷媒から水を取り除きます
- 膨張弁は冷媒圧力を下げます
- 冷媒は蒸発器で気体状態に戻ります
- 熱を吸収します。空気が蒸発器を横切って吹くとき、それは冷たくて乾燥しています
ACシステム図
以下は、使用される主なコンポーネントとそれらの接続方法を示すACシステム図です。
一般的なACシステム障害
自動車用空調システムは圧力下で作動するため、周囲の環境から完全に密閉された状態を維持する必要があります。冷媒が逃げたり、汚染物質が入ったりする可能性のあるものはすべて、故障の原因となる可能性があります。
いずれかのコンポーネントに漏れがある場合は、システムに新しい冷媒を再充填するだけで、せいぜい一時的な解決策になります。漏れを特定し、障害のあるコンポーネントを交換してから、システムを排気して再充電します。
システムリークによりACシステムの冷却が停止するだけでなく、コンプレッサーが損傷する可能性があります。コンプレッサーは、システム内の冷媒が少なすぎる状態で運転しようとすると、過熱して損傷する可能性があります。コンプレッサーは一般的に修理可能ではなく、交換するのに高価なアイテムです。
正しく動作するために、ACコンデンサーはそのフィンを通して空気の安定した流れを必要とします。道路のがれきや汚れは、空気の流れを減らし、システムの誤動作を引き起こす可能性があります。コンデンサーは車両グリルのすぐ後ろに取り付けられているため、多少露出しており、部分的に詰まる危険性があります。
これはあなたのキャリアにとって何を意味しますか？
米国で販売されているほとんどすべての新車にはエアコンが装備されています。かつては贅沢と考えられていたものが、今では期待されています。自動車のAC技術者は、ディーラーや独立したショップで定期的にACシステムの診断と修理を行っています。技術者は、顧客が暖かい空気、大きな音、さらには車内の水漏れについて不満を言うのをよく耳にします。
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