マイニングショベルとハウラーのサイズを決めて最大限に活用する方法

鉱業では、掘削機を運搬トラックに適合させて、総所有コスト（TCO）を下げることが重要です。これらのマシン。それらが一致しない場合、非効率になり、余分な燃料を燃やします。それを軽減できれば、時間の経過とともに運用コストを削減し、結果としてより高い利益を実現し始めるでしょう。

この投稿では、運送業者とマイニングショベルのサイズを適切に設定するためのヒントに加えて、毎日稼働する建設機械とマイニングマシンを最大限に活用するための方法を紹介しました。

採掘用の掘削機に運搬装置を正しくサイジングするためのヒント

独自のセットアップや状況に応じて、マシンのサイズ設定とペアリングに役立つツールがあります。ほとんどの場合、サイトシミュレーションツールを使用して、作業、運搬道路、総ヤード数、時間の制約、および移動する必要のある材料を確認します。次に、その情報を使用して、トラックのフリートを掘削機に合わせて適切なサイズにし、作業の効率を高めます。多くのお客様はすでに自分の欲しいものを知っていますが、独自の設定について詳しく説明することで、お客様を正しい方向に導くお手伝いをすることができます。たとえば、1台のA60Hが2台のA45に匹敵する（または生産量を増やす）ことができれば、艦隊の規模を縮小したり、労働力を最適化したりすることができます。

建設重量と掘削機の計算機は、事前に実現できない可能性のあるコストと節約を明らかにするのに役立ちます。ボルボでは、ディーラーと一緒に顧客と一緒に独自の販売ツールボックスを利用しています。これらのワークシートは、マシンのTCOを計算し、顧客が特定のマシンのさまざまな仕様（バケット、ブーム構成など）を選択できるようにし、燃料消費量、運送業者を充填するためのパス数などを計算します。これは、顧客のフリートが手元の作業の種類に合わせて正しくサイズ設定されていることを確認するための便利なツールです。

マイニングマシンを最大限に活用するためのヒント

運搬装置と掘削機のサイズを正しく設定したら、それらを最大限に活用するためのヒントをいくつか紹介します。

• トラックをロードする最も効率的な方法は、サイクルタイムを最速にするためにサイドロードです。時間、燃料、お金を無駄にせずに、トラックに戻って操縦します。サイトをサイドロードに設定できる場合は、サイクルタイムが短縮され、時間の経過とともに運用コストが削減されます。たとえば、EC950Fのオペレーター設定では、EC950Fをすばやく持ち上げ、ゆっくりとスイングしてトラックを乗り越えることができます。また、山や丘の上にいて、トラックよりも高い場所にいる場合は、オペレーターがより速くスイングするように設定して、サイクルタイムを短縮できます。
• バケツを積み込むときは、積み上げられた荷物がトラックに積まれていることを確認し、可能な限りベッドを利用してください。ベッド全体に負荷を均等に分散することをお勧めします。材料をトラックに羽ばたきたいのですが、単に捨てるだけではありません。羽毛を付けると、通常は材料がベッドに付着するような「スプラット」効果はありません。これは、粘着性のある粘土の状況で特に当てはまります。
• ブームとアームのオプションを使用して、マイニングショベルを適切に構成します。より長いリーチを好む顧客もいれば、より多くの材料をロードするためにできるだけ大きなバケットを望んでいる顧客もいます。これには、より短いブームとより短いアームが必要です。リーチとより大きなバケットアプローチの間の最も一般的な妥協点は、標準的なブームと短いアームのハイブリッドです。ハイブリッド構成の利点は、リーチがそれほど減少しないことです（約1フィートのみ）が、持ち上げ能力を8％以上増やすことができます。明らかに、さまざまなアームとブームの構成でギブアンドテイクがあります。そのため、実行している作業の種類に合わせて掘削機を構成し、運搬トラックが適切に一致していることを確認することが重要です。
• オンボードの体重計を使用して、精度を向上させます。ボルボでは、A35GからA60Hモデルに標準装備されているHaul Assistオンボード計量を提供しています。これは、A25GおよびA30Gではオプションです。他のメーカーでは、はかりは標準装備ではないため、どのオペレーター支援ツールが利用可能かを必ず確認する必要があります。運搬アシストスケールは、ボルボのオペレーターが各積載サイクルを確認するのに役立ちます。トラックのミラーの端にあるライトはインジケーターです。黄色はベッドに多くの材料を入れることを意味し、緑は完全にロードされ、赤は過負荷になっています。オペレーターは、実際のベッド容量まで、積載サイクルのどこにいるかをいつでも正確に知ることができます。ベッド容量の90％から110％のどこでも、完全な負荷と見なされます。
• 部品を手元に置いて迅速に対応できるOEMやディーラーと協力することは非常に重要です。大型の機械がダウンすると、水中で死んでしまうからです。テレマティクスシステムを使用して問題が壊滅的な問題になる前に診断および処理すると、サポートがさらに高速になります。 Volvoでは、CareTrack —そして主にActiveCare ^® 直接サービス—顧客とそのディーラーがフリートをより適切に管理して、効率的に稼働し続け、TCOを削減できるようにします。

操作で多くの材料が移動し、サイクルタイムの効率を高めたい場合は、EC950FショベルとA60H運搬装置を組み合わせることを検討することもできます。より多くのトンを動かし、運送業者を動かし続け、過剰な燃料を燃やさずにそれを行います。

Eric Fatyol –アーティキュレートハウラーのプロダクトマネージャー
エリックは建設機械事業で20年以上の経験があり、ディーラーとメーカーの両方のレベルでさまざまな販売、販売管理、製品管理の役割を果たしています。彼は過去8年間、製品マネージャーの役​​割でVolvo Construction Equipmentに勤務しており、過去5年間はVolvoの関節式運搬装置に焦点を当てています。

Sejong Ko –掘削機のプロダクトマネージャー
Sejongは1995年に掘削機の設計を開始し、25年以上ボルボで働いてきました。現在、ボルボでのSejongの役割は、大規模な掘削機製品ポートフォリオの計画と管理、次世代の掘削機で見たいものに関する顧客のフィードバックの収集、およびボルボの最新の掘削機技術に関する情報の普及です。