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生産ライン(アセンブリライン)が製造効率を高める仕組み

生産ラインは、アセンブリラインやファクトリーラインとも呼ばれ、製品の組織化された組立経路を指します。ほとんどの場合、生産ラインはコンベアベルトや他の機械システムを中心に据え、製品を物理的に次のステーションへ移動させます。このコンベアを生産ラインと呼ぶのは一般的な誤用です。生産プロセスの各ステーションでは、工場作業員や機械が完成品に部品を追加し、品質管理チェックやプロジェクト完了に不可欠なその他の作業を行います。

歴史的起源

最初の生産ラインは製品の組立には使用されませんでした。生産ラインの元の概念は、綿花繊維などの原材料を、プロセスにおける個々の役割を作業員に割り当てることで使用可能な製品に変えるために使用されました。この概念から、現代製造業で使用される自動化されたアセンブリラインが生まれました。

エリ・ホイットニーとヘンリー・フォード

生産ラインは最初にエリ・ホイットニーによって概念化されましたが、この概念が完全に実を結んだのは1913年、ヘンリー・フォードが自動車の大量生産でこの概念を職場に導入したときです。生産ライン概念を用いて、フォードは様々な組立段階にある移動する車のラインを作り、工場作業員のステーションを通過させました。車が各ステーションに到着すると、別のコンポーネントが追加され、車は次のステーションへ送られました。

大量生産の実現と進化

生産ラインにより、大量生産がはるかにシンプルな作業となり、自動車1台生産あたりの多くの人時が削減されました。これにより、新技術に対する大衆の需要に追いつける速度で、手頃な価格の自動車製造が可能になりました。フォードの成功を目撃し、多くの他のメーカーが自社組織で生産ライン概念を導入し始め、これによりこのプロセスが業界標準となりました。

その後数年にわたり生産ラインがさらに合理化されるにつれ、メーカーはより少ない労働力でより高度な技術とその他の製品を作れるようになりました。生産ライン組立による大量生産は、製造プロセスの最終製品の低価格化と高品質化を実現しました。一部のケースでは、生産ラインプロセスが非常に合理化された結果、人間の工場作業員が機械に置き換えられ、コストをさらに削減し生産性を向上させることが可能になりました。このプロセスの自動化により、危険な仕事から人間要素を排除し、以前は人間の工場作業員が命や肢体をリスクに晒して完了していたタスクを機械で完了できるようになりました。

産業機器

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