産業IoTにおける「パイロットの煉獄」の原因と脱却戦略

煉獄——人や物が二つの明確な状態の間で宙吊りになる状態。昨年、Ciscoが明らかにしたように、ほとんどのIoTパイロットはこのリミナルスペースに陥ります。必ずしも失敗するわけではないが、初期投資を正当化する本格導入への明確な道筋を欔いています。

今日、多くのIoTイニシアチブが産業分野で収益を生み出しています。その結果、「パイロットの煉獄」は、デジタル変革の只中にある製造業、サプライチェーン、その他産業プレイヤーにとって、クリティカルなボトルネックとなっています。

Industrial IoT Worldアトランタ開催に先立ち、GE Digital、Lockheed Martin、Panasonic、Chamberlain Group、Bloomberg New Energy Financeのリーダーたちに、パイロットの煉獄の根本原因と脱却策を聞きました。

[Industrial IoT Worldは、IIoTを着想から実装へ、ビジネスとオペレーションをスーパーチャージするイベントです。今すぐチケットを入手。]

パイロットの煉獄を招く原因

5人の講演者全員が一致した見解：パイロットが全社展開を視野に入れずに構築されているとき、停滞します。善意だけでは不十分で、パイロットのあらゆるフェーズを企業全体への導入に向けたステップとして扱わなければなりません。Panasonicのモビリティ・テクノロジー部門ディレクター、タビス・ゼトー氏は、元の事業計画に組み込まれていないパイロットは、必然的に完全な実現に至らないと説明します。

Bloomberg NEFの新興技術分析責任者、クレア・カリー氏は他の落とし穴を指摘。小規模プロジェクトに長けたスタートアップと提携しても、大規模展開のキャパシティ不足だったり、信頼懸念からフルスコープを任せなかったりする。エネルギー・ユーティリティでは、規制制約によりパイロットが狭い適用領域に留められることも。

現実的なエンドツーエンド戦略なしでは、組織は優先順位を誤り、間違った目標を設定しがちです。ゼトー氏とLockheed Martin Aeronauticsシニアフェローのドン・キナード氏は、顧客の真の課題解決ではなく、技術そのものを追いかける企業を目撃してきました。

GE DigitalのCHRO、ジェニファー・ウォルドー氏は、技術の盲目的追求が、文化や従業員マインドセットといったソフトで全社的な要因を見落とすと警告。IT主導でクロスファンクショナルなインプットなし、または他部門がコンサル役を嫌がるときに問題が顕在化します。Chamberlain Group CEOのジョアンナ・ソホビッチ氏は、多くの企業が目先の懸念に狭く焦点を当てすぎ、未来志向のアイデアが気晴らし——あるいは既存事業への脅威——になると指摘します。

パイロットの煉獄を打破する方法

インタビューイーたちは自らの経験から実践的アドバイスを共有。カリー氏は、初日からパイロットを主要プロジェクトとして扱い、ビジネス正当性に細心の注意を払うことを強調。パイロット段階では即時ペイバックがなくても、全社展開では見込めることを認識すべきだと述べます。

ウォルドー氏の指針は、何を解決するかをホリスティックに捉え、変革を維持するために必要な組織、文化、人材を考慮すること。

Chamberlain Groupは「新規事業」ユニットをコアカンパニーから分離し、革新的アプローチを採用。このユニットが将来アイデアをインキュベートし、実現可能性を評価、レガシー運用への統合方法を決定——時には長期的利益のため既存プロジェクトに挑戦することさえあります。

煉獄を経験せずに素晴らしいIIoT成果を上げた企業も存在します。Industrial IoT Worldのインタラクティブレポートは6つの成功事例を紹介：Shellがナイジェリア油田で8万7千ドルのIoT投資から100万ドル（増加中）の収益、Coca-Colaがインドネシアのボトリング工場全体にIoTを導入、Carlson Productsが製造キャパシティと設備性能のIoT測定で30日以内にROI実現。

煉獄を脱出した人々からの総合的教訓は、警告サインが早期に——しばしば最初から——見えるということ。処方箋は、スタートからフィニッシュまで、継続的な全社協働と配慮。当たり前の助言に聞こえますが、一貫して実践できない企業がいかに多いかを考えれば、依然として不可欠です。