エンタープライズIoT開発を成功させるための主な推進要因は何ですか?
IoTが純粋なデータ収集を超えて進むにつれて、企業はどのようにしてこの市場のトップに留まり、そこから最大の価値を引き出すのでしょうか?
最近、ノキアの3つのIoT当局と話し合いました。KhamisAbulgubein、自動車および輸送向けのIoT市場開発。 Lee L’Esperance、IoTビジネスモデリング、Jacques Vermeulen、ノキアのグローバルスマートシティビジネス開発。
RW:「モノの接続」段階にあるために企業がIoTからまだ価値を得ていない理由について説明しました。 IoTの価値を解き放つための追加の推進力は何ですか?
Lee L’Esperance: 産業用IoTは実際に物事が最初に始まった場所であり、私たちはまだサイロ化されたものを接続し、それらからデータを収集する段階にあるようです。ただし、企業がサイロを水平方向にリンクし、パートナー、アイデア、新しいビジネスチャンスを結び付ける水平方向のエコシステムアプローチを作成しているのを見始めています。
ノキアでは、ng Connect IoTコミュニティを通じて、接続されたバス待合所や4Kビデオストリーミングアプリケーションなど、エコシステムアプローチなしでは発見されなかったユニークなビジネスモデルが登場しました。さまざまな業界や分野の複数のパートナーが含まれます。私は、この種のこのような広範な生態系プログラムを実施している他の企業を見たことがありません。
ジャック・バーミューレン: 実用的な観点から、ノキアはスマートシティ向けの水平的で安全なオープンなリアルタイムのスケーラブルなソリューションを通じて成功を収めてきました。 水平型ネットワークアプローチで価値と機能を最大化する必要があります 。
これらのソリューションは、都市をサポートするための特定のユースケースに対応する垂直挿入ポイントと組み合わされています。たとえば、世界中の政府は水平的アプローチの必要性を理解し始めており、そのアプローチをブラウンフィールドのサイロ化されたスマートシティ展開から水平ネットワークインフラストラクチャに移行し、ゼロから始めています。これは、よりグリーンフィールドのアプローチです。詳述すると、すべての主要都市には大きなショッピングモールがあります。これらのモールには、セキュリティとアクセス制御、暖房、換気、空調のリソースを最適化するビル管理システム、訪問者がモールでの以前の経験からのプロファイルに基づいてクーポンとインセンティブを提供するためのロケーションベースのサービスなどの機能が搭載されています。 。
これには、私的および公的な輸送手段の両方で通勤する人々に対する警告ソリューションが必要になります。次に、これらのシステムを交通管制と相互接続して、現場に来る緊急コーディネーターの状況に優先順位を付ける必要があります。また、セキュリティシステムを活用して、目前の状況のリアルタイムのビデオや写真を作成し、何が起こっているかを事前に警告することもできます。このような付加価値ソリューションは、都市を全体論的に見て、それに適切なIoTインフラストラクチャを一致させる場合にのみ実現します。
私の観点からすると、緊急事態では、さらに先に進みます。特別なケアが必要な場合に備えて、正確な場所と医療記録の一部を知るためのデータを提供してもらいたいと思います。 e-healthの領域に入ると、これは水平方向のアプローチの議論をさらにサポートします。これは、サイロアプローチを採用するよりも、さまざまな垂直方向のデータを組み合わせたより意味のあるソリューションが得られるためです。
Khamis Abulgubein: Leeが説明したように、IoTサプライヤーはまとまりのあるシステム内で作業する必要があります。成功する唯一の方法は、コラボレーションしてエコシステムを構築する場合です。カスタマーエクスペリエンス全体を構築する必要があります。 このアプローチは、これまで不可能だったまったく新しいカスタマーエクスペリエンスと新しいサービスを提供するビジネスモデルが見られるエンタープライズIoTに適しています。
これは「サービス化」の概念であり、製造業者は、物理的な製品の販売を通じて単一のトランザクションを行うのではなく、顧客に全体的なエクスペリエンスを提供し、使用量ベースのサービスを販売します。例としては、使用状況の監視と予防的なメンテナンスがバンドルされて販売されている洗濯機があります。
もう1つの例は、Hertz、SAP、およびその他のパートナーと共同で開発した興味深いビジネスモデルであるConnected RentalCarエクスペリエンスです。表面的には、ビジネス旅行者向けのプレミアムサービスを提供しています。それに加えて、駐車場、燃料ポンプ、クイックサービスレストランなどのユースケースのパッシブ支払いプラットフォームとしてレンタカーを使用しています。
このアプローチは、サービスに取引手数料の収益分配を提供し、アップグレードされたレンタカーのパーソナライズおよび接続サービスとプラットフォームの支払いに役立ちます。
RW:最近、より多くのデータを収集していますが、企業がよりスマートになるために必要なのはそれだけですか?
LL: 分析であるのはデータではありません 。データを収集するだけでは賢くなりません。大量のデータを収集することはできますが、それを使って適切なことを行わないと、価値がありません。データは実用的な情報になる必要があります。
分析はこれの鍵であり、特に分析が改善され、人工知能が企業に参入するにつれて、時間の経過とともに重要になります。たとえば、センサーを使用してデータを収集し、気象条件を測定しているアプリケーションを見てみましょう。気象データを持つことは、画像の一部にすぎません。
これで、気象データを他の測定データや分析と組み合わせると、物事の予測を開始できます。それが私たちが賢くなる方法です。その気象データをさらに取得し、それを交通センサーからのデータと混合して、たとえば気象が交通にどのように影響するかを予測すると、取得できる可能性のある情報の価値は、今日のインターネットの価値の36倍に近づきます。ベル研究所がエンタープライズIoTの記事で引用しているように、最高のものはまだこれからです。この数は、すべてのデータを収集、分析、調査して価値を解き放つときに理論的に可能になります。
KA: 私も自分の研究室でこれを経験しました。それはすべて、より賢くなり、データを使用するさまざまな方法を考えることです。 ただし、新しい機会を得るには、データ行間を読み取る必要があります。 データセンターに温度センサーを設置して、ラボで温度変動がないかどうかを確認しました。 1週間後、エアコンの問題が発生するまで、私たちはそれ以上注意を払っていませんでした。次に私が知ったのは、適切なアラートが届いていて、さらにシステムがよりスマートになり、エアコンの故障がすぐに(約1時間で)発生することを感知したことです。実際に障害が発生する前に技術者に電話をかけることができ、サーバーへの影響を防ぐことができました。
JV: 実際、ノキアはこれに取り組んでいます。私たちのIoTは、さまざまな業種や断片化を理解するのに役立ちます。スマートシティコンプレックスでは、ダッシュボードのデータを理解するためにボタンの前にエンジニアが座っているとは限りません。複雑なデータ、データクエリ、分析アルゴリズムを可能な限りシンプルにしたため、データを論理的かつ有用に使用するために特別な知識を持っている必要はありません。 部分の合計は全体よりも多いです。
ますます多くの母国語パターンが、より複雑な技術的クエリに翻訳され、分析から意味を理解して機会を特定するプロセスを自動化すると理解されています。
RW: この「サービス化」は、現在の製品と顧客の関係から多くの効率を損なうように思われるため、メーカーにとって脅威と見なされる可能性があります。この傾向を受け入れることをどのように勧めますか?
KA: それに貢献していることはたくさんあると思います。コンポーネントの価格が下がるにつれて、より多くの製品が投入されています。製品ライフサイクルは短く、ソフトウェアは継続的な更新を必要とする多くのものを制御しています。また、企業はより柔軟性を求めています。
共有する方が良いです; 私が見た主な傾向の1つは、所有するのではなく共有する、または使用料を支払うというものです。この例として、今日多くの都市で行われているカーシェアリングがあります。ZipCar、Turo、Enterprise Car Share、Hertzをご覧ください。
時々車だけが必要なお客様は、サービスに登録して、毎日/時間単位で使用料を支払うことができます。これを自動運転技術と組み合わせると、自動車製造が大幅に変わる可能性があります。と自動購入市場。
LL: あなたはOpExっぽいことを考える必要があります。 企業は、多くの業界でOpExモデルとCapExモデルに向かっているようです。サービス化は、エンドツーエンドのソリューションと、従量制、商品共有、さらにはリスク共有などの新しいビジネスモデルを提供することで、そのトレンドを可能にします。これは、メーカーが新しいサービスに拡大し、一貫した収益源を開発する機会を表すことができます。
RW:データの収集と分析、AI統合、ボット、機械学習機能を検討する場合、企業は自社のエンドカスタマーがこれに対応できるかどうかという課題に直面していますか?あなたが企業である場合、これに対してクライアントをどのように準備するのが最善ですか?
KA: データを使用して、大洪水ではなく喜びを感じましょう。驚きと喜びを同時に実現します。 たとえば、ミルクの輸送などの低温ロジスティクスでは、今日、食品を配達する人は、ミルクが時間どおりに到着し、甘やかされていないことを食料品店に伝える場合があります。しかし、火曜日などのより詳細な情報を提供できれば、温度は安定した40度であり、水曜日は要求された温度範囲に非常に近く、製品の貯蔵寿命を確保できれば、それは印象的です。
もう1つの例は、前述のコネクテッドレンタカーの体験です。ガスポンプ、駐車場、クイックサービスレストランなどと通信できるパッシブ決済プラットフォームは、顧客により多くの利便性を提供し、レンタカー事業者は実際に忠実な顧客を引き付け、これらのサービスからより多くの収入を得ることができます。
LL: 簡素化して安全にする必要があります 。企業は、これらのサービスの使用プロセスとそれらとの対話をシンプルかつ安全に保つことにより、顧客にIoTサービスの価値を示すことができます。エンドユーザーにシームレスなエクスペリエンスを提供する適切なプラットフォームを選択することが、これに対する絶対的な鍵です。
この記事はNokiaとの提携により作成されました。これは、ノキアのチームが専門家のアドバイスを提供し、データ分析、セキュリティ、IoTプラットフォームについてさらに掘り下げる一連の記事の一部です。
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