IoTの混乱は、優良企業がパートナーではなく購入する必要があることを意味します
モノのインターネットは世界を変えています。大企業は方向性と将来を再評価する必要があり、その結果、多くの企業が技術系スタートアップとのパートナーシップに真っ向から突入し、市場に足場を築こうと必死になっています。
混乱には大きな変化が必要
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そして真実は、本物のコアビジネスの変革は実際には買収を通じてのみ可能であるということです。パートナーシップとは、ビジネスの一部を改善すること、つまり選択した部分の効率を改善することです。パートナーシップが組織の中核を変えることはめったにありません。
これは、コアトランスフォーメーションでは、ビジネスの最も深い部分と統合するカスタマイズされたオーダーメイドのテクノロジーを開発するために、協力しているスタートアップが必要だからです。主要な経済学者であるジェフリーダイアー、プラシャントケイル、ハービルシンは、ハーバードビジネスレビューの記事の中で、「これらの[相互の]相乗効果を望む企業にとって、買収は提携よりも優れている」と書いています。言い換えれば、深いゲームチェンジャーを探している企業は買収する必要があります。
買収は最善の方法ですか?
経営幹部は、スタートアップの注目を集めるための競争がかつてないほど激しくなったことも忘れてはなりません。このような市場の状況では、パートナーシップは危険です。競合他社が自分でスタートアップを買収しようと急襲した場合はどうなりますか?自分のサービスを提供するために競合他社にお金を払わなければならなくなった場合はどうなりますか?
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2005年にGoogleがAndroidを買収したことは、私たち全員が考慮すべき例です。当時、スマートフォン経済は、今日のIoT経済と同じように、軌道に乗り始めたばかりでした。企業は、スマートフォンの専門知識を持つ新興企業との提携に目を光らせていました。振り返ってみると、GoogleはAndroidと提携して独自のオペレーティングシステムを開発することもできたはずですが、それは大きな間違いでした。 Appleは脅威を見て、急襲し、それを買い取り、Googleを置き去りにした可能性があります。 Androidを買収していなければ、Googleは今日ではまったく別の会社になるでしょう。
最後に、大企業は短期的に競争に勝つために競争しているだけではありません。むしろ、長期的には業界の未来を支えるテクノロジースタックを誰が所有するかということです。自動車セクターでは、自動運転車のテクノロジースタックを所有するために競合する企業があります。小売業界では、ドローンのように、同日配達のサプライチェーン技術を誰が所有しているかをめぐって競争があります。
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