メンテナンス専門家が IoT について実際に考えていること:インフォグラフィックからの重要な洞察

テクノロジーは驚くほど指数関数的に成長しており、過去のイノベーションを遠い記憶として残しています。電気設計は、スクラッチペーパーの使用から、回路図面のドラフト、CADソフトウェアの使用まで、数十年にわたって進化してきました。元々の自動車は本質的に馬と馬車であり、馬では決して達成できない速度で走行するガス動力車に変身しました。 一方、エンジニアリングデザインのプロセスは、長年にわたって同じであり、変更されておらず、おそらく変更されることはありません。エンジニアリング設計プロセスは、適切に進めるために最大限の効率を必要とする単純な8ステップの手順です。プロセスの遅延は、エンジニアリ

今までに、あなたはおそらく厄介な統計を聞いたことがあるでしょう。 IndustryWeekの報告によると、製造業の従業員の25％近くが55歳以上であり、多くの従業員が間もなく退職して、十分な収入を得た退職を享受する予定です。残念ながら、彼らの代わりを待っている新しい才能の流入はありません。一部の人々は、彼らが持っていない学位の要件によって仕事の機会から締め出されていると感じています。他の人は、彼らが得ることができない仕事上の経験を欠いています。そして、まだすべての製造業の仕事を「暗く、汚く、危険である」と見なし、単に業界に興味がない人たちがいます。 この人材不足のため、専門家は合計200万人

Pat Warnerは、Renault Sport Formula One TeamのADMマネージャーであり、社内の積層造形スペシャリストであり、プロトタイピングと生産の両方の目的で一流の印刷部品の提供に取り組んでいます。 19年以上F1内で積層造形に深く関わってきたパットは、テクノロジーとそのアプリケーションにおける多くの重要な開発を目の当たりにしており、以下のインタビューでAMFGと話し合うことができました。 AMFG：元々どのようにして積層造形に携わったのですか？ パット：私は元々ベネトンフォーミュラチームのCNC機械工で、1997年にCAM部門に異動しました。98年

金属加工には重機や危険物の使用が含まれるため、施設は安全を優先することが重要です。製造工場の労働者は、安全な慣行を怠ると怪我をする危険性があります。一般的な金属加工の安全上のヒントを理解すると、スタッフが作業中に身を守るのに役立ちます。チームのためのこれらの金属製造の安全上のヒントを検討してください： 適切な装備と衣服を着用する 業界で確立された安全装置は、金属加工店の多くの危険からの保護を提供します。製造工場に適した個人用保護具（PPE）には、次のものが含まれます。 安全メガネ フェイスシールド 溶接、化学的保護、耐切断性のための手袋 つま先が保護された難燃性ブーツ 呼吸器 ゆったり