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Britanniaボートクレードル、ELGのリサイクルカーボンファイバー廃材で製作

Britanniaボートクレードル、ELGのリサイクルカーボンファイバー廃材で製作

ELG Carbon Fibre(ELG、英国・コーズリー)は、INEOS Team UK(英国・ポーツマス)とのパートナーシップで、同チームのカーボンファイバー廃材1.2トン超を処理し、新レースボート「Britannia」用の2基のクレードルを製造したと発表しました。INEOS Team UKの廃材は現在のキャンペーンからのプリプレグ済み・硬化済み部品で構成され、ELGが熱硬化性・熱可塑性コンパウンドと不織布マットに再処理しました。チームのテストボート用船体領域の金型も同技術で製造されたとのことです。

Britanniaは10月、INEOS Team UKのポーツマス本部で公式に進水しました。75フィートのフォイルモノハルは同サイズ初とされ、輸送中にボートを支える強力で安定したクレードルが必要でした。

ELGの不織布カーボンファイバーマットが、船体を支える曲面クレードルの製造に使用されました。同社のテクニカルサービスエンジニアが、これらの材料の具体的加工要件についてガイダンスを提供。真空注入がこれらの部品製造に最も経済的な方法として選択されましたが、ELG材料はプリプレグと液体圧縮成形プロセスでも使用可能です。ELG製品は船体金型にも採用され、真空注入プロセスで製造されました。

「ELGの技術はクレードル用途に最適でした。リサイクル材料は扱いやすく、性能が良く、我々の生産プロセスにそのまま組み込めました」とINEOS Team UKの船舶技師Alan Boot氏。「アメリカズカップチームとして、材料を埋立処分せず、ループを閉じ、見事な結果で繊維を再利用できることを他メーカーに示せることを願っています。これは我々が参加できて嬉しい、海洋製造へのゲームチェンジングなアプローチです。」

リサイクルカーボンファイバーについてさらに知りたい方は、リサイクルカーボンファイバーの現状、回収繊維市場に関するポッドキャストエピソード、リサイクルカーボンファイバー複合材の試験手順特定の課題に関するゲストコラムをご覧ください。

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