NCC、持続可能な地下輸送ネットワーク向けに亜麻繊維強化を提唱

ナショナル・コンポジット・センター（NCC、英国ブリストル）は最近、バイオベースの亜麻繊維を、Magway（英国ウェンブリー）の地下チューブ開発におけるより持続可能でコスト・エフェクティブな強化材料として提案しました。これは大容量配送システムとしての高性能地下輸送ネットワークです。

パンデミック中のオンラインショッピング増加と、より持続可能な輸送オプションへの需要に対する長期的解決策として、Magwayはリニア・モーターと制御技術を組み合わせ、トラックを磁化することで、顧客フルフィルメント・センター（CFC）への製品配送をより速く、柔軟で、レジリエントな地下輸送ネットワークで実現しようとしています。

以前、NCCイノベーション・ワークショップ（中小企業が革新的アイデアと製品の実現可能性を探る場）に参加していたMagwayは、コンセプトを次のレベルへ進めるためにNCCに戻り、SMEブースト・プログラム（英国の中小企業に最大2.5万ポンドのマッチング資金を提供し、コンポジット製品開発を支援）を通じてプロジェクトを実施しました。

NCCエンジニアは、製品の各側面の設計とコスト・モデリング、様々な環境要因の評価と製造プロセスの組み合わせにより、製品・材料・製造プロセスの絞り込みを行いました。現在使用されている材料と代替案となりうる材料の詳細なライフサイクル分析も実施し、道路から貨物輸送を削減するメリットが、この新輸送手段の開発における予期せぬ要因によって損なわれないことを確認しました。

結果は、持続可能性に加え、天然繊維強化材料の使用が、高密度ポリエチレン（HDPE）比でパイプライン全体のコスト削減の可能性を示しています。特定された材料は、材料コストで潜在的な50%削減、製造コストで70%削減をもたらす可能性があります。

「サステナビリティはMagwayの核心です。システム自体の環境負荷と有益なアウトプットの両方を理解することが重要でした」と、Magway開発ディレクターのヒュー・トーマス氏は語ります。「NCCとの協業により、提案されていたHDPEチューブの組み込み炭素を評価し、代替案の包括的なレビューを得られました。レポートはコスト削減とシステムの炭素フットプリント削減の方法を示すだけでなく、英国メーカーがより持続可能なチューブ材料の創出でグローバル・リードを取る機会も提示してくれました。現在、推奨事項を最善の形で前進させるパートナーシップを模索しています。」

カーボン・アクシスXCell、コンポジタドールの自動ファイバープレイスメントを強化 NASA、AnalySwiftと南フロリダ大学と連携し薄肉合板コンポジットを開発

ファイバ