シボレー、2023年型Corvette Z06発表：670馬力のパワーハウス、カーボンパーツ満載

出典：ベクタープライ ベクタープライ社（アラバマ州フェニックス シティ）は、ゼネラル モーターズ社（ミシガン州デトロイト）の2020年型ミッドシップ エンジン シボレー「コルベット スティングレイ」のプルトレーション カーボンファイバー バンパービームに、同社のカーボン ノンクリンプ ファブリックが使用されていると発表しました。マルチホロー バンパービームはシェイプ コーポレーション（ミシガン州ノバイ）が製造し、2019年7月のデビュー以来全国的注目を集め、最近2019年SPE自動車イノベーション アワードでカテゴリー賞を受賞しました。 ベクタープライによると、最初の量産型コルベットは202

昨日、CW編集長のJeff Sloanがホリデーギフトアイデアとして面白いガジェットのリンクを送ってくれ、私と彼で終業間際にカーボンファイバーギフトアイデアを探すワイルドグースチェイスが始まりました。頭の中にホリデーイヤーワームが鳴り響く中、カーボンファイバーガジェット、変わった小物、あるいはグリンチを引用するなら「あらゆる種類のタルティンカーズ、ジングティングラーズ、フルフルーパーズ、タルティンカーズ、フーフーワーズ、ガーギンカーズ」を探しました。 とにかく。CWのミニクエストのきっかけとなったPocket Tripodから始まる、複合材のクールさを知る人々へのカーボンファイバーホリデー

カーボンファイバーは炭素繊維で構成される極めて強力なポリマーです。材料は軽量で多様な業界で複数用途があります。 カーボンファイバーは少し高価ですが、自動車と航空宇宙業界で多用されています。カーボンファイバー複合材はセーリングボート、自転車、オートバイなど複数輸送機器に採用。 他業界も強度を理由にカーボンファイバー採用開始。テントポール、ゴルフクラブ、ヘルメットなど一般製品に使用。 カーボンファイバーはナイフや鋸エンドエフェクタを使用する通常切断アプリケーション、または研磨剤混合高圧水蒸気流を使用するアブレッシブウォータージェットプロセスで切断可能。 カーボンファイバーロボット切断またはウォー

鋼の変貌を可能にするのは炭素です。鋼中の炭素含有量が、用途に応じた鋼の特性を決定します。測定された炭素パーセンテージを用いることで、引張特性は曲げ可能なアルミニウム鋼から耐衝撃性の装甲板まで、あらゆるものを生み出せます。 鋼の特性 鉄は鋼の基礎金属ですが、軟らかすぎて生産的ではありません。オーステナイトとフェライト（炭素の形態）が導入されると、さまざまな鋼の組織が実現できます。セメンタイトなどの他の合金元素も、鋼の構造的価値を変えるために使用されます。さらに、制御された条件下での加熱と冷却が材料を固化させます。 製造プロセスの改良 1968年までは、ベセマー法が商業的鋼生産の基盤でした。酸素