炭素が鋼鉄に与える影響

カーボンで鋼の変形が可能。鋼の炭素含有量は、さまざまな用途の鋼の特性を変化させます。引張特性は、鋼中の炭素の測定されたパーセンタイルを使用して、曲げ可能なアルミニウム鋼から耐衝撃装甲板まで、あらゆるものを作成できます。

鋼の特性

鉄は鋼の母材ですが、柔らかすぎて生産性がありません。オーステナイトとフェライト（炭素の形態）が導入されると、鋼の異なる形成を実現できます。セメンタイトなどの他の合金元素も、鋼の構造値を変更するために使用できます。制御された条件でさらに加熱および冷却すると、材料が固化します

生産の改善

1968 年以前は、ベッセマー プロセスが商用鉄鋼生産の基礎でした。酸素は、シリコン、マンガン、炭素などの不純物を燃焼させるために使用されました。 1968年、酸素の制御と速度を向上させるために、基本的な酸素炉が開発されました。今日、世界の鉄鋼製造の 66% 以上がこのプロセスを使用して製造されています。

よく使われる炭素鋼

さまざまな用途で頻繁に使用される 3 種類の炭素鋼があります。炭素のレベルは、各プロジェクトの製造、溶接、および構造上のセキュリティの決定に必要な適切な張力を生み出します。

• 低炭素鋼は、重量あたりの炭素の割合が最も少なく、0.05 ～ .25% です。主に、ワイヤー、ブリキ、自動車ボディ パネルなどのフラット ロール製品に使用されます。
• 中炭素鋼は、炭素含有率を 0.30 ～ 60% に高めます。 .60 ～ 1.65% のマンガンを混合物に加えると、焼戻し状態がより弾力性のある形に変化します。車軸、ギア、レールなどの構造用鋼は、中炭素鋼を使用して強度を高めることができます。
• 高炭素鋼の範囲は 0.60 ～ 1.00% で、マンガンの合計重量は 0.30 ～ 0.90% です。強度、硬度、靭性、耐摩耗性の最適な組み合わせで知られるこのタイプの構造用鋼は、ナイフ、頑丈な車軸、超硬合金ロッドなどの製品に使用されます。

機械的特性の重要性

冶金として知られている構造用鋼の作成に使用される特定の化学があります。酸化および元素の添加または除去の調査と研究を通じて、0.12% を超える炭素の増加は重要ではないことが証明されていることに注意してください。次に、大気条件に合わせて構造用鋼をさらに完成させるために、機械的特性が導入されます。大気腐食は、特定の機械的特性の助けがなければ、構造用鋼では一般的です。炭素は、従来の炭素鋼で必要な張力を形成できますが、マイクロアロイ鋼により、要素に対するより大きな耐性が提供されます。

低合金鋼の熱処理

規制は、熱処理された低合金鋼、および焼き入れと焼き戻し、焼きならしと焼き戻しに適用される場合があります。スチールなどの合金は、腐食やその他の環境破壊から保護するために使用されます。また、熱処理後の靭性の形成にも役立ちます。

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低炭素焼入れ焼戻し鋼は、鍛造や鋳造に最適です。

中炭素の超高張力鋼は、ビレット、バー、ロッド、シート、チューブとして機能します。

軸受鋼はローラー ベアリングやボール ベアリングの用途に使用され、用途に応じて高炭素または低炭素のいずれかになります。

クロム モリブデン鋼は、耐酸化性、耐食性、および高温保護のために、石油およびガス産業で必要とされることがよくあります。

構造用鋼の化学的および機械的特性は、ほとんどすべてのタイプの用途に合わせて調整できますが、それは炭素が重要な役割を果たすことが許可されている場合に限られます。業界や仕事の雰囲気の要件に応じて、完璧な処方を作ることができます.現在の状況を改善する方法を決定する際には、強度、耐性、環境への懸念、および規制機関によって定められたパフォーマンス基準を考慮してください。

基本的な構造用鋼の詳細と、それが米国でのお客様のビジネス ニーズを満たす方法については、Swanton Welding Company Inc. までお問い合わせください。