EN 10277-5 28Mn6 冷間引抜鋼 - 高強度・低ひずみ、自動車・機械部品向け溶接性良好材料
概要
EN 10277-5 規格の 28Mn6 冷間引抜鋼は、マンガンを主合金元素とする構造用鋼で、自動車製造、エンジンおよび機械工学分野において、比較的低い応力で使用される部品に適しています。優れた溶接性を有し、プロペラシャフト(カルダンシャフト)、カムシャフト、ギアホイールなどの用途に使用されます。最低使用温度は -25°C まで対応可能です。冷間引抜き加工により、高い寸法精度と引張強さ 880-920 MPa の高強度を実現しています。
物理的特性
一般特性
| 特性 | 温度 | 値 |
|---|---|---|
| 密度 | 20.0 °C | 7.82 g/cm³ |
機械的特性
| 特性 | 温度 | 値 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 弾性係数 | -100.0 °C | 217 GPa | |
| 20.0 °C | 212 GPa | ||
| 100.0 °C | 207 GPa | ||
| 200.0 °C | 199 GPa | ||
| 300.0 °C | 192 GPa | ||
| 400.0 °C | 184 GPa | ||
| 500.0 °C | 175 GPa | ||
| 600.0 °C | 164 GPa | ||
| ポアソン比 | 23.0 °C | 0.29 [-] | マンガン鋼の典型的値 |
| 引張強さ | 20.0 °C | 880 - 920 MPa |
熱的特性
| 特性 | 温度 | 値 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 線膨張係数 | -100.0 °C | 1.08E-5 1/K | |
| 20.0 °C | 1.19E-5 1/K | ||
| 100.0 °C | 1.25E-5 1/K | ||
| 200.0 °C | 1.3E-5 1/K | ||
| 300.0 °C | 1.36E-5 1/K | ||
| 400.0 °C | 1.41E-5 1/K | ||
| 500.0 °C | 1.45E-5 1/K | ||
| 600.0 °C | 1.49E-5 1/K | ||
| 長期最高使用温度 | -25 - 0 °C | ||
| 融点 | 1382 - 1529 °C | マンガン鋼の典型的値 | |
| 比熱容量 | -100.0 °C | 423 J/(kg·K) | |
| 20.0 °C | 461 J/(kg·K) | ||
| 100.0 °C | 479 J/(kg·K) | ||
| 200.0 °C | 499 J/(kg·K) | ||
| 300.0 °C | 517 J/(kg·K) | ||
| 400.0 °C | 536 J/(kg·K) | ||
| 500.0 °C | 558 J/(kg·K) | ||
| 600.0 °C | 587 J/(kg·K) | ||
| 熱伝導率 | 20.0 °C | 48 W/(m·K) | |
| 100.0 °C | 48.9 W/(m·K) | ||
| 200.0 °C | 47.5 W/(m·K) | ||
| 300.0 °C | 44.7 W/(m·K) | ||
| 400.0 °C | 41.6 W/(m·K) | ||
| 500.0 °C | 38.6 W/(m·K) | ||
| 600.0 °C | 35.5 W/(m·K) | ||
| 熱拡散率 | 20.0 °C | 13.3 mm²/s | |
| 100.0 °C | 12.6 mm²/s | ||
| 200.0 °C | 11.5 mm²/s | ||
| 300.0 °C | 10.2 mm²/s | ||
| 400.0 °C | 8.9 mm²/s | ||
| 500.0 °C | 7.5 mm²/s | ||
| 600.0 °C | 6 mm²/s |
電気的特性
| 特性 | 温度 | 値 |
|---|---|---|
| 電気抵抗率 | 20.0 °C | 2.17E-7 Ω·m |
| 100.0 °C | 2.62E-7 Ω·m | |
| 200.0 °C | 3.32E-7 Ω·m | |
| 300.0 °C | 4.2E-7 Ω·m | |
| 400.0 °C | 5.23E-7 Ω·m | |
| 500.0 °C | 6.41E-7 Ω·m | |
| 600.0 °C | 7.8E-7 Ω·m |
化学組成
| 元素 | 含有量 |
|---|---|
| 炭素 (C) | 0.25 - 0.32 % |
| マンガン (Mn) | 1.3 - 1.65 % |
| リン (P) | 0.04 % 以下 |
| ケイ素 (Si) | 0.4 % 以下 |
| 硫黄 (S) | 0.03 % 以下 |
主な用途
- プロペラシャフト(カルダンシャフト)
- カムシャフト
- ギアホイール
- 溶接構造部品
- 高寸法精度が要求される機械部品
特長
- 冷間引抜きによる高強度(引張強さ 880-920 MPa)と高寸法精度
- 優れた溶接性(予熱・後熱処理が容易)
- マンガン添加による適度な強度と靭性のバランス
- -25°C までの低温環境での使用可能
- 表面品質に優れ、後工程の削減が可能
金属
- EN 10277-5 25CrMo4冷間引抜鋼:高強度・高延性
- EN 10277-5 25CrMoS4冷間引抜鋼:自動車・産業用途向け高強度・高延性
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- EN 10277-5 38CrS2 冷間引抜鋼 - 自動車・機械向け高精度クロム鋼
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- EN 10277-5 規格 41CrS4 冷間引抜鋼 – 自動車および産業用途向け高強度鋼
- EN 10277-5 規格 42CrMo4 プレミアム冷間引抜鋼 – 重負荷用途向け
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- EN 10277-5 46CrS2 冷間引抜鋼 – 高強度と優れた加工性
- EN 10277-5 50CrMo4 冷間引抜鋼 – 高強度・低温性能に優れる
- EN 10277-5 50CrV4 冷間引抜鋼 – 高強度・高耐摩耗性