ABS EQ51鋼材:構造用途向け高強度船級鋼
ABS EQ51鋼材の概要
ABS EQ51は、ABS認定の超高張力鋼で、最小降伏強度500 MPa級の高強度船体構造用鋼材です。EQ47より一段階高い強度を持ちながら、優れた靭性と溶接性を両立させており、大型船舶の主要構造部材に広く採用されています。
主な特徴
- 最小降伏強度:500 MPa
- 引張強度:610〜770 MPa
- 優れた低温靭性(-40℃で50 J以上のシャルピー衝撃値)
- 良好な溶接性(炭素当量CET 0.32〜0.34、CEV 0.46〜0.54)
- 板厚250 mmまで対応、チューブラ製品は65 mmまで
物理的・一般特性
| 特性 | 値 | 備考 |
|---|---|---|
| 密度 | 7.8〜7.9 g/cm³ | 低炭素鋼として典型的 |
| 炭素当量 (CET) | 0.32 (TM), 0.34 (QT) | 供給条件による |
| 炭素当量 (CEV) | 0.46〜0.54 | 板厚・形状・供給条件による |
機械的特性
| 特性 | 温度 | 値 | 備考 |
|---|---|---|---|
| シャルピー衝撃値 (Vノッチ、縦向き) | -40℃ | 50 J以上 | |
| シャルピー衝撃値 (Vノッチ、横向き) | -40℃ | 33 J以上 | |
| 引張強度 | 常温 | 610〜770 MPa | |
| 伸び | 常温 | 16%以上 | 最小値 |
| ヤング率(弾性率) | 常温 | 200〜215 GPa | 低炭素鋼として典型的 |
| ポアソン比 | 常温 | 0.29 | 低炭素鋼として典型的 |
| せん断弾性率 | 常温 | 82 GPa | 低炭素鋼として典型的 |
熱的・電気的特性
熱的特性(線膨張係数、熱伝導率、比熱、融点、最高使用温度)および電気抵抗率は、ABS EQ47と同等の典型的低炭素鋼値を示します。
化学成分(質量%)
| 元素 | 含有範囲 | 備考 |
|---|---|---|
| 炭素 (C) | 0.14〜0.18% | 最大値、供給条件による |
| ケイ素 (Si) | 0.60〜0.80% | 最大値、供給条件による |
| マンガン (Mn) | 1.00〜1.70% | 供給条件による |
| リン (P) | 0.02%以下 | 最大値、供給条件による |
| 硫黄 (S) | 0.01%以下 | 最大値、供給条件による |
| アルミニウム (Al) | 0.018〜0.20% | 最小値、供給条件による |
| ニッケル (Ni) | 0.80〜3.50% | 最大値、供給条件による |
| クロム (Cr) | 0.30〜2.00% | 最大値、供給条件による |
| モリブデン (Mo) | 0.10〜0.70% | 最大値、供給条件による |
| 銅 (Cu) | 0.50〜0.55% | 最大値、供給条件による |
| ニオブ (Nb) | 0.05〜0.06% | 最大値、供給条件による |
| バナジウム (V) | 0.12〜0.20% | 最大値、供給条件による |
| チタン (Ti) | 0.05%以下 | 最大値 |
| ホウ素 (B) | 0.005%以下 | 最大値 |
| カルシウム (Ca) | 0.005%以下 | 最大値 |
| 窒素 (N) | 0.015〜0.025% | 最大値、供給条件による |
| 酸素 (O) | 0.003〜0.005% | 最大値、供給条件による |
EQ47との主な違い
| 項目 | ABS EQ47 | ABS EQ51 |
|---|---|---|
| 最小降伏強度 | 460 MPa | 500 MPa |
| 引張強度範囲 | 570〜720 MPa | 610〜770 MPa |
| シャルピー衝撃値(縦/-40℃) | 46 J | 50 J |
| シャルピー衝撃値(横/-40℃) | 31 J | 33 J |
| 伸び(最小) | 17% | 16% |
| CET (TM) | 0.30 | 0.32 |
用途例
- 大型コンテナ船・タンカーの主要構造材
- VLCC(超大型原油タンカー)の船殻・甲板
- 洋上構造物のジャケット・デッキ構造
- 高強度が要求される船体ブロック
品質保証・注意事項
本資料に記載の情報は概略値です。実際の特性は製品板厚、製造ロット、熱処理条件等により変動する可能性があります。詳細な仕様書、ミルシート、または関連規格(ABS Rules、ISO、JIS等)を参照の上、サプライヤーと確認してください。
金属
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