ナイロンファスナー：六角ナット、六角ヘッドキャップねじ、平ワッシャー、スペーサー、スタンドオフ

ナイロンファスナー

ナイロンは、ナイロンネジ、六角ナット、六角ヘッドキャップネジ、平ワッシャー、ケーブルタイなどのプラスチックファスナーの製造に使用されます。この材料は、プリント回路基板のハードウェア、自動車部品、およびファブリックにも使用されます。このブログでは、ナイロン6/6ファスナーについて説明します。

ナイロンの開発

ナイロンは、1930年代後半にデュポンのウォーレスカロザースによって最初に開発されました。この素材は、1939年のニューヨーク万国博覧会で生地として紹介されました。ストッキングのシルクの代わりとしてすぐにヒットしたため、「ナイロン」という用語が使われました。 1939年以来、歯ブラシやトラックタイヤなどのさまざまな製品に組み込まれています。

ナイロン6/6はポリアミドです。 2つのモノマーでできています。各モノマーには、ヘキサメチレンジアミンとアジピン酸の6個の炭素原子が含まれています。したがって、この素材はナイロン6/6と呼ばれます。

ナイロン6/6の長所

軽量

低コスト

射出成形可能

添加剤による耐紫外線性

高い絶縁耐力（電気絶縁性）

耐熱性（継続使用温度210°F / 99°C）

難燃剤

優れた耐摩耗性

ノイズの低減

嵌合部品の摩耗を低減

撥水剤

ナイロン6/6の短所

吸湿性（水を吸収する）

自然界では耐紫外線性がありません

成形ナイロンの公差はかなり広い

一般的に中程度の耐薬品性

ナイロン6/6の特性と用途

ナイロン6/6は、高い機械的強度、剛性、および熱下での良好な安定性および/または中程度の耐薬品性が必要な場合に頻繁に使用される汎用ナイロンです。優れた機械的特性を持ち、非常に耐摩耗性があります。成形と押し出しの両方が可能です。

ナイロン6/6は、エンジニアリング用途向けに機械加工または成形部品に加工されています。これらの部品は、主に自動車産業および電気電子産業で使用されています。

自動車産業では、ラジエーターエンドタンク、ロッカーカバー、エアインテークマニホールド、オイルパンなどの部品に製造されています。ナイロン6/6は、ヘッドランプベゼルや自動車の冷却システムにも使用されています。ナイロンは金属部品よりも軽量であるため、自動車業界は燃料消費量の削減を支援するためにナイロンに目を向けています。

ケーブルタイ

最も一般的に認識されているナイロン6/6ファスナーの1つは、ケーブルタイです。これらは、屋内の電線やケーブルを束ねるための電気設備で使用されます。ケーブルタイにはさまざまな素材がありますが、ナイロンが最も多く使用されています。ケーブルタイの動作温度範囲は-40〜 + 185 Fで、UL94V-2フレームを備えています。

ナイロン6/6ファスナー

世界中で毎年生産されるナイロン素材のほとんどは布やカーペットになっていますが、毎年何百万もの標準的なナイロンファスナーとコンポーネントが生産されている重要なエンジニアリングプラスチックでもあります。部品には、小ネジ、六角ナット、平ワッシャー、セットおよびグラブネジ、六角ヘッドキャップネジなどのナイロンファスナーが含まれます。ナイロン6/6は、ギア、ブッシング、ローラーなどの製造に使用され、そのため多くのカスタム部品が使用されます。高い耐摩耗性。プリント回路基板ハードウェアを含む電子産業での誘電強度のために使用されます。